QQ飞车漂移技巧 过弯 怎样控制 贴弯过
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断位漂移
断位漂移是训练营没有提到的技巧,这里的断位和断位起步一样,指的在漂移过程中,漂移键是有中断的,这样会比正常漂移拉车头更快。
操作:
方向键+漂移键,开始漂移;
松开方向键和漂移键,先按反方向键键,再按漂移键,进行拉车头(此时触发第一次小喷)。
松开反方向键和漂移键,触发第二次小喷。
注意事项:
(1)有些简易教程说第二步反方向键+漂移键同时按,其实徒有其表,虽然也显示断位漂移,但并没有快速拉车头的效果。
(2)关于拉车头时漂移键点几下,这个根据情况而定,一般点一次就够了,车速过低时可以像断位双喷那样点两次。点的越多拉车头越快。
扩展资料:
1.控氮
顾名思义,控制氮气,看控制氮气一般要去看自己影子,漂移时候会集气,但是当氮气管满了,发现自己还有很久的漂移,就是出弯慢了,所以要控制氮气。
不是说一定不能溢出来,有很多人为了追求出弯甚至氮气管都没有慢,可以说是超快出弯了。
2防止拖漂
为了结束漂移,按了反方向键,然后调整路线时候,按正方向键,正方向健就是重点,一定要看到漂移结束才按正方向,要不然就会拖,所以一些人为了快速按键,所以容易拖。
2013-11-22
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一般我们在不熟悉道的情况下都会飘很大的弯。要想飘内道得多练,找到飘移的感觉,就能飘好了。(摩托练好能内道入弯)
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2013-11-22
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主要把握时间转弯,靠自己的灵活
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推荐于2017-11-29
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这个是经验没办法传授的,我只可以尽量详细的帮你分析下。至于能不能学的会还是要靠你多练习。例如;一般90度弯道,无论是向左还是向右车身尽量在跑道中间(靠近弯道一点)等快到弯道的时候在逐渐向弯道的方向偏在距离弯道1米左右提前飘逸,不要怕撞墙在你的车身呈90度或者90度以上是在按右方向键,这个气候左方向键就要松开。按右键目的是为了拉回车身使之不会发生飘过头等失误,但是按右键的时间一定要短,不然很容易发生反飘。90弯道度保持1秒左右180度左右的弯道保持在1.5秒左右。然后就是小喷了。过弯道尽量要求自己贴着墙过弯
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2013-11-22
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看见弯道就漂移。。不要到了弯道才漂移,,主要是多练
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