中国飞机发动机为什么造不出
中国能造出自己的发动机,“昆仑”发动机是中国第一台走完自行设计、试制、试验、试飞全过程的航空发动机,是国内目前最先进的中等推力级的军用涡喷发动机。
“昆仑”发动机经过几百项严格的地面考核试验和空中考核试飞后,于2002年7月被国家军工产品定型委员会正式批准设计定型。它的研制成功使我国成为继美、俄、英、法之后世界上第五个能够独立研制航空发动机的国家。
其性能超过以往中国所有军机的国产发动机,包括之前最好的涡喷13乙。昆仑发动机的设计单位是中国一航沈阳发动机设计所。研制周期长达18年。立项时间是1984年。试飞时间长达8年。要研制出可以投入使用的航空发动机,特别是军用航空发动机,没有坚实的技术和经济基础是不可能的。此前,世界上真正能独立研制航空发动机的国家只有美国、俄罗斯、英国和法国。
中国航空发动机集团:
中国航空发动机集团有限公司主要从事航空发动机、辅助动力、燃气轮机、飞机和直升机传动系统的研制、生产、维修和服务;从事航空材料及其它先进材料的研发与制造。
中国航发设计生产的涡喷、涡扇、涡轴、涡桨、活塞发动机和燃气轮机等产品,广泛配装于各类军民用飞机、直升机和大型舰艇、中小型发电机组,客户涉及航空、航天、船舶、能源等多个领域,为我国国防武器装备建设和国民经济发展作出了突出贡献。
中国航空发动机集团有限公司下辖27家直属企事业单位,拥有3家主板上市公司,现有职工7万余人,拥有包括7名院士、200余名国家级专家学者在内的一大批高素质、创新型科技人才。
以上内容参考 百度百科-昆仑发动机
以上内容参考 中国航空发动机集团-集团简介
倒不是造不出,而是造出来的质量比起西方来说差不少。
质量差就是材料问题和加工精度问题。
这点上面改善倒是很容易,加大资金投入就行。
高精度机床和材料都可以通过大量资金来提升实力。
但是就是设计不行。
中国的应试教育抹杀的创造力确实厉害。
不说那些研究所研究院。就是中国的民营企业,能造汽车发动机和底盘一切都能造,就是
外观设计和整车设计 内饰设计 。。。都垃圾的一塌糊涂。
吉利 奇瑞 长城 长安。。这些都还是要外国设计师来设计外形和内饰。
国内的设计师。。。唉。。
就广汽的那个设计团队还有点出息。
质量差就是材料问题和加工精度问题。
这点上面改善倒是很容易,加大资金投入就行。
高精度机床和材料都可以通过大量资金来提升实力。
但是就是设计不行。
中国的应试教育抹杀的创造力确实厉害。
不说那些研究所研究院。就是中国的民营企业,能造汽车发动机和底盘一切都能造,就是
外观设计和整车设计 内饰设计 。。。都垃圾的一塌糊涂。
吉利 奇瑞 长城 长安。。这些都还是要外国设计师来设计外形和内饰。
国内的设计师。。。唉。。
就广汽的那个设计团队还有点出息。
为什么中国还是造不出好的发动机?