这个是下坡辅助系统的指示灯。
丰田RAV4是丰田公司的微型多功能越野车家族中的基本型车,其名称来自“Recreational Active Vehiclewith 4-wheel drive”的缩写,意为“四轮驱动的休闲运动车”。
RAV4于1994年在日本问世,销量为丰田公司预期值的两倍。1996年一月销往美国。RAV4单元式的车身结构在多用途越野车中独树一帜。2013年8月26日,丰田全新RAV4在国内上市。
新款RAV4有3门和5门两种车型,进气口、前后保险杠更突出了越野的感觉,加大的车灯和丰田标志更为醒目由于轴距加长了80毫米,并且增加了车厢内的高度宽度,乘坐空间宽敞、舒适。车厢内部的设计很灵活,可像MPV一样做多种调整,后排座椅可以向后滑动、折叠、翻转。
刹车测试:
100km/h-0刹车测试 RAV4采用了前通风盘/后实心盘的制动系统,这样的配置产生的制动力已经足以应对其1.62吨的车重。唯一的问题还是其较高的底盘和偏软的悬挂,在全力制动时对车身姿态的保持还不够,车身有比较明显的前倾现象,当然这是该级别车型共有的问题。
从100km/h刹到静止的最好成绩为40.65米,是属于比较出色的成绩。在连续10次制动的测试过后,RAV4的制动系统在热稳定性方面的也表现出不错的稳定性,没有明显的热衰减,集中在42米左右的距离。