别克凯越怎么样

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哥哥的私房钱
2018-10-23 · TA获得超过1.1万个赞
知道答主
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凯越是别克之前在中国市场的老牌车型了,当时销量确实很不错。这次新凯越其实不是老款的升级换代车型,英朗才是以前的老凯越换代车型。所以新凯越是比凯越低了一点级别的。

新凯越外形上感觉有些小家子气,或者说比较萌也可以,并不像家族里其他车型显得那么大气。内饰上,高一级别的英朗都是全面硬塑料,就别指望新凯越有什么好的材质了。在内饰设计上也显得比较简陋,要知道新凯越8、9万的价格,在自主品牌的车型中已经能买到非常不错的车型了。

不过别克就是这样,在品质和设计上没那么注重。

动力上新凯越也只能说是能用,都不一定够用,1.3L的自然吸气发动机,配的是5MT或者CVT变速箱。最大马力只有107匹,另外还有一款1.0T的车型,动力更差。虽然车也不大,但这个数据放在现在看还是太弱了。开过朋友的新凯越,要想有点动力,油门非得踩至少一半多才能感觉到。这让人在超车的时候不免没有信心。

这车还有个舒适性上的缺点,就是后排座椅的头枕竟然搞得跟跑车上的一样,还是一体式的。这种头枕对头部的支撑很欠缺。好在这车空间还不算太拥挤,不过还是那句话,跟国产品牌比的话,各方面还是差的远。

总之,凯越之前一直是别克的人气车型,不过后来别克为了品牌转型,提升品牌形象,停产了老凯越。后来又因为上汽通用的整体销量不行,别克又把凯越搬出来了。只不过这次,有了人气更旺的英朗,凯越几乎没啥存在感了。所以这个价位,还是可以考虑考虑别的车型吧。

添点茶Bh
2016-01-09 · TA获得超过1407个赞
知道小有建树答主
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别克 凯越:
性价比好,安全性好,漂亮,很有派头
论性价比,凯越第一无可争议,8万手动(低配),9万自动(低配),高配再加一万
凯越就是适合路况好的地方,城市开,家庭用,跑跑高速也无所谓,如果你经常跑山路,土路,没事上上西藏新疆,跟别人比开快车,还是换别的吧,我跑了几次山路,底盘撞地,那个心疼啊,高速被超,我一般很淡定
优点很多,安全,舒适,技术成熟,销量有保证,性价比高,外观大气,说说缺点吧
1、发动机技术落后了一些,没有VVTI

2、车重比同级的要重

3、油门不是踩电子的

4、转向使用液压而不是电子

5、轮胎问题,高配版的是锦湖低配玛吉斯
以上缺点也就直接造成了凯越比其他同价位车费油多点,但是如果论安全绝对是同价位车比较好的那种,但是如果以上缺点都解决的话,价格自然不会这么便宜了,一句话,家庭用完全够用
经过对广大凯友的油耗总结,基本是手动挡市区8个油,自动挡市区11个油,由于凯越油门是拉线式,所以驾车习惯对油耗有着很直接的影响。
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沈阳万通汽车学校
2020-08-27 · 明德精技,知行合一。
沈阳万通汽车学校
沈阳市万通汽车职业培训学校是中国东方教育集团在沈阳的汽车培训学校,始建于1988年。学校坐落于沈阳经济技术开发区,教育与实践实训相融合,汽车产业文化气息浓厚,是东北地区实力汽车职业教育院校。
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别克凯越的原型车为通用汽车最新开发的全球化中级轿车,由通用大宇汽车科技公司(GMDAT)主导设计和开发,价格便宜,质量好,是A级家庭轿车的很好选择。
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鑫车论
2020-11-20 · TA获得超过145个赞
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忠叔说车
2020-11-20
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不到一万的别克凯越

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