厦门松柏汽车站的车站简介
厦门特运车站管理分公司佘淑娥副经理介绍,松柏汽车站面积和容量都比梧村汽车站大,日旅客吞吐量可达1万人次以上;硬件设施先进,设有800多个候车座椅,每个座椅的造价超过了500元;站内设有电子触摸屏,可以为转车、旅游的旅客提供交通信息,一楼的8个剪票口和二楼的2个剪票口还设有电子显示屏,滚动播出各车次发车信息;另外,还设有残疾人通道和卫生间,完全能够满足各种乘客出行和来厦人员中转的需要。乘客由松柏汽车站二楼乘车,可以乘坐自动扶梯直接抵达乘车场。梧村汽车站迁至松柏车站后,将马上进行改建。改建工程由香港百源投资有限公司与市交通国有毕行投资有限公司联合出资进行,改建后的梧村汽车站分为长途客运车站、公交车站和地下商场三大部分,其中地面车站的面积将比目前梧村汽车站扩大四倍,地下通道和商业街总占地面积也超过34000平方米,并将和世贸、友谊和火车站广场连成一体。建成后的梧村汽车站将成为厦键枯门市又一标志性建筑,这一带人车混杂、环境脏乱的现状也将得到解决。届时,梧村汽车站、湖滨南汽车站、松柏汽车站将成为厦门岛内汽车客运的三个重要站点。 特别提醒 松柏汽车站主要线路 新汽车站经营线路127条,日发班车1200多班,配备直达班车、普快班车、普客班车及城乡公共汽车。经营面覆盖全省各县、市,并将辐射到四川、贵州、湖北、浙江、江苏手亮哗、安徽、江西、广东、广西、上海、重庆、香港。