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它对配气正时的方法都是相似的。首先把磁电机上的T点刻线与发动机箱体上的标记对正,这时活塞处于上止点的最高位置,此时正时链轮上的标记(一般是个O 点)会正对着发动机的正上方(缸头与曲轴之间的连线),曲轴上的半圆键也会朝向这个点,正时链轮上的“-”标记与缸头平面平行,这时就是配气正时,这时把正时链轮安装在凸轮轴上就行了,安装正时链时,链条涨紧器要处于松驰状态。点火时间是由点火器控制的,不能也无需调整。 参考一下下面的链接,有介绍正时链的安装方法的。
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