Question

东风雪铁龙C6 5天的新车在行驶过程中时有卡一两秒。4S店车辆电脑检测为EPS故障。同时又不能解决。

Answer 1

2013年11月28日，我在苏州欧亚伟业汽车销售服务有限公司购买了一辆东风雪铁龙C4L汽车，车型：2013款1.8L自动档尽享版白色。【重大问题1】：购车3日内，发现发动机噪音特别大，然后反映至欧亚伟业售后，但对方告知为正常现象。于是我将车开至售后确认，售后维修师傅经过测试后告知：是有些大，但是属于正常现象。并建议不要再加隔音棉，会影响散热。让我开到第一次保养后再观测，说新车都需要磨合。随后再次沟通无果，我便离开了；雪铁龙汽车行驶7000公里保养一次，我第一次到售后进行保养，让其维修师傅好好检查，检查并保养后，发动机的噪音仍然很大，但售后专业人员反复强调此为正常现场，说车过了磨合期再行驶一段时间，会逐渐变好。我便离开了。【问题2】：车行驶了2万多公里，前、后视镜的自动折叠功能失灵，车开到售后，维修师傅通过电脑帮我修复好。我便离开了。但是此问题不能保证后续会一直正常。【问题3】：车在做第三次保养时，维修师傅当时不小心将加防冻液旁边的一个塑料卡扣折断，当时不仅没有给予更换，还告知我不会影响使用，当时没有为难他，我便离开了。【特别重大问题4】2015年2月21日12:30，我在启动车辆时，发动机发生严重抖动、风扇发出特别大的散热噪音，发动机开始报警；当时胎压也很低。我便联系了售后热线，维修师傅让我开到售后检修，13:00我到的售后现场。当时有两位师傅帮我检修，一直维修到19:30都没有维修好。期间我一直在场观看，帮我做的操作：更换了4个火花塞无效；从雪铁龙世嘉车上拆了一套温度传感器及连接线，更换了无效；把车的油箱线拔掉，通过他们自己的清洗剂及油测试但无效；从同车型的其他车上拆了一套发动机顶部的塑料连接件但无效；清洗了发动机顶部的泵及连接线但无效；更换了发动机机油、机滤但无效；期间使用雪铁龙电脑不停的检查，所报错误好几个且隔几次测试故障都不太一样。维修人员将我240公里的油测试到了只剩几十公里，在测试时使劲的踩油门，发动机发出的声音非常刺耳，当地心里很难受。第二天，两位维修师傅从上班到下班一直在维修，仍然没有维修好，说等技术专家到了再确认。等到技术专家到场，换件、清洗发动机等等一系列的操作，又加了油来测试仍然没有解决问题。至今，已经有12天，期间要求苏州欧亚伟业提供备用车，但是一直都以没有多余的车给我为由，至今没有给予我备用车，且没有给予补贴金。（由于维修的时间太长，且更换了很多配件都无法解决问题，给我带来了很大的影响。我要求苏州欧亚伟业更换发动机，但是苏州欧亚伟业一直答复我：此问题不能更换发动机，坚持给我维修，说要给我一定的补偿、延长保修期。明明是雪铁龙汽车质量问题，连维修专家通过几天维修仍不能解决，现在还要维修而不能更换发动机。投诉到400雪铁龙厂家热线，还是交由苏州欧亚伟业处理。现在，我要投诉东风雪铁龙、苏州欧亚伟业，强烈要求更换汽车发动机并严格检测不能有安全隐患。谢谢！） 投诉回复： 东风雪铁龙厂家回复：东风雪铁龙重视每位车主反映的任何用车情况，目前经由4S店处理，车辆问题已得到解决，用户对处理结果表示满意。

Answer 2

东风雪铁龙C6 5天的新车在行驶过程中时有卡一两秒。4S店车辆电脑检测为EPS故障。
故障灯亮起意味电子节气门系统内可能存在故障，并且故障有可能影响到车辆的正常使用。发动机功率电子调节（电子节气门），通常进气系统泄露或堵塞不畅，节气门积碳过多，燃油选用不达标，气门卡滞等都会引起故障灯亮起。” 把两个司有普燃油加油箱后跑一段时间怠速抖动熄火就会消失。可借鉴。