陇海线的起止点是不是上海到昆明
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陇海铁路原名陇秦豫海铁路,又名海兰铁路, 是甘肃兰州(甘肃简称“陇”)通往江苏连云港(古称海州,简称“海”)的铁路干线。于1905年起动工,经过四十余年分段建设,至1952年全线建成,1953年7月全线通车。目前全长1759公里,为I级双线电气化线路。
陇海铁路是贯穿中国东、中、西部即华东、华中、西北最主要及最重要的铁路干线,也是从太平洋边的中国连云港至大西洋边的荷兰鹿特丹的新亚欧大陆桥的重要组成部分。陇海铁路沿线自东向西主要城市有连云港、徐州、商丘、开封、郑州、洛阳、三门峡、渭南、西安、宝鸡、天水、兰州。
随着经济发展和人民生活水平的提高,铁路客货运量大幅度增长,陇海铁路的运输能力已趋于饱和。 因此,沿陇海线平行新建陇海客运专线,设计时速250-350km/h。其中郑州到西安段(郑西高铁)于2010年2月6日投入使用,西安到宝鸡段(西宝客运专线)于2013年12月28日投入使用。徐州到郑州段(郑徐高铁)已于2016年9月10日正式开通运营,宝鸡到兰州段(宝兰客运专线)正在火热建设中,将于2017年通车,连云港到徐州段(徐连客运专线)已开工建设
陇海铁路是贯穿中国东、中、西部即华东、华中、西北最主要及最重要的铁路干线,也是从太平洋边的中国连云港至大西洋边的荷兰鹿特丹的新亚欧大陆桥的重要组成部分。陇海铁路沿线自东向西主要城市有连云港、徐州、商丘、开封、郑州、洛阳、三门峡、渭南、西安、宝鸡、天水、兰州。
随着经济发展和人民生活水平的提高,铁路客货运量大幅度增长,陇海铁路的运输能力已趋于饱和。 因此,沿陇海线平行新建陇海客运专线,设计时速250-350km/h。其中郑州到西安段(郑西高铁)于2010年2月6日投入使用,西安到宝鸡段(西宝客运专线)于2013年12月28日投入使用。徐州到郑州段(郑徐高铁)已于2016年9月10日正式开通运营,宝鸡到兰州段(宝兰客运专线)正在火热建设中,将于2017年通车,连云港到徐州段(徐连客运专线)已开工建设
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