汽车在高速行驶时,车身发抖是什么原因?

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hualiny
推荐于2019-11-06 · 知道合伙人汽车行家
hualiny
知道合伙人汽车行家
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本人于2008年毕业于成都理工学院,学习专业为车辆工程。毕业后从事货车研究销售工作6年,经验丰富。

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汽车高速行驶车身发抖的可能原因:
1、前轮定位角失准,前束过大;
2、前论坛气压过低或轮胎由于修补等原因引起不平衡;
3、前轮辐变形或轮胎螺丝栓数量不等;
4、传动系统零部件安装松动;
5、传动轴弯曲,动不平衡,前轴变形;
6、减振器失效,前钢板弹簧钢度不一致,车架变形。
十联重工
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ycyc00yc
2018-02-17 · TA获得超过3454个赞
知道答主
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因车型的不同、具体路况或行驶环境的不同,有以下多种:

  1、轮胎或相关传动部件原因:
  A、轮胎平衡方面存在的影响。
  B、气压异常:如过高或过低。
  C、轮胎传动轴承磨损或其他异常。
  D、四驱系统故障
  E、钢圈变形或轮胎变形等。

  2、来自发动机的共振,或是发动机本身存在故障工况不良;
  A、发动机各部件的安装固定松动。
  B、人为原因的装配导致。

  3、个别发动机或部件系统存在故障如:节气门体脏污、积碳过多、点火异常、缸压异常、皮带松动打滑、部分传动轮或惰轮间隙过大或是因卡死等原因导致。

  4、路面环境的原因。

  5、底盘个别部件原因:
  A、如悬架系统异常:如减振方面
  B、转向或传动系统异常:如横直拉杆、球头、方向机连接相关件、转向管柱松动等。
  C、传动或传递部件:半轴、前后桥内部部件、传动轴的抖动(平衡)或连接十字轴的松旷等。

  6、不排除人为的操作原因:
  A、操纵驾驶致发动机转速异常。
  B、超速。

  7、不排除其他方面的可能,具体以实车检测结果为准。
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沈阳万通汽车学校
2020-09-24 · 明德精技,知行合一。
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汽车高速行驶车身发抖的2113可能原5261因:
1、前轮定位角失准,前束过大;
2、前论4102坛气压过低或1653轮胎由于修补等原因引起不平衡;
3、前轮辐变形或轮胎螺丝栓数量不等;
4、传动系统零部件安装松动;
5、传动轴弯曲,动不平衡,前轴变形;
6、减振器失效,前钢板弹簧钢度不一致,车架变形。
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