汽车在高速行驶时,车身发抖是什么原因?
十联重工
2024-07-16 广告
2024-07-16 广告
作为上海十联重工有限公司的一员,我们深知电动牵引车的续航里程对于客户而言至关重要。我们的电动牵引车经过精心设计和严格测试,续航里程可达200至350公里,具体取决于车辆配置、负载以及路况等多种因素。这一续航里程能够满足大多数物流运输和工地作...
点击进入详情页
本回答由十联重工提供
展开全部
因车型的不同、具体路况或行驶环境的不同,有以下多种:
1、轮胎或相关传动部件原因:
A、轮胎平衡方面存在的影响。
B、气压异常:如过高或过低。
C、轮胎传动轴承磨损或其他异常。
D、四驱系统故障
E、钢圈变形或轮胎变形等。
2、来自发动机的共振,或是发动机本身存在故障工况不良;
A、发动机各部件的安装固定松动。
B、人为原因的装配导致。
3、个别发动机或部件系统存在故障如:节气门体脏污、积碳过多、点火异常、缸压异常、皮带松动打滑、部分传动轮或惰轮间隙过大或是因卡死等原因导致。
4、路面环境的原因。
5、底盘个别部件原因:
A、如悬架系统异常:如减振方面
B、转向或传动系统异常:如横直拉杆、球头、方向机连接相关件、转向管柱松动等。
C、传动或传递部件:半轴、前后桥内部部件、传动轴的抖动(平衡)或连接十字轴的松旷等。
6、不排除人为的操作原因:
A、操纵驾驶致发动机转速异常。
B、超速。
7、不排除其他方面的可能,具体以实车检测结果为准。
1、轮胎或相关传动部件原因:
A、轮胎平衡方面存在的影响。
B、气压异常:如过高或过低。
C、轮胎传动轴承磨损或其他异常。
D、四驱系统故障
E、钢圈变形或轮胎变形等。
2、来自发动机的共振,或是发动机本身存在故障工况不良;
A、发动机各部件的安装固定松动。
B、人为原因的装配导致。
3、个别发动机或部件系统存在故障如:节气门体脏污、积碳过多、点火异常、缸压异常、皮带松动打滑、部分传动轮或惰轮间隙过大或是因卡死等原因导致。
4、路面环境的原因。
5、底盘个别部件原因:
A、如悬架系统异常:如减振方面
B、转向或传动系统异常:如横直拉杆、球头、方向机连接相关件、转向管柱松动等。
C、传动或传递部件:半轴、前后桥内部部件、传动轴的抖动(平衡)或连接十字轴的松旷等。
6、不排除人为的操作原因:
A、操纵驾驶致发动机转速异常。
B、超速。
7、不排除其他方面的可能,具体以实车检测结果为准。
已赞过
已踩过<
评论
收起
你对这个回答的评价是?
2020-09-24 · 明德精技,知行合一。
沈阳万通汽车学校
沈阳市万通汽车职业培训学校是中国东方教育集团在沈阳的汽车培训学校,始建于1988年。学校坐落于沈阳经济技术开发区,教育与实践实训相融合,汽车产业文化气息浓厚,是东北地区实力汽车职业教育院校。
向TA提问
关注
展开全部
汽车高速行驶车身发抖的2113可能原5261因:
1、前轮定位角失准,前束过大;
2、前论4102坛气压过低或1653轮胎由于修补等原因引起不平衡;
3、前轮辐变形或轮胎螺丝栓数量不等;
4、传动系统零部件安装松动;
5、传动轴弯曲,动不平衡,前轴变形;
6、减振器失效,前钢板弹簧钢度不一致,车架变形。
1、前轮定位角失准,前束过大;
2、前论4102坛气压过低或1653轮胎由于修补等原因引起不平衡;
3、前轮辐变形或轮胎螺丝栓数量不等;
4、传动系统零部件安装松动;
5、传动轴弯曲,动不平衡,前轴变形;
6、减振器失效,前钢板弹簧钢度不一致,车架变形。
已赞过
已踩过<
评论
收起
你对这个回答的评价是?
推荐律师服务:
若未解决您的问题,请您详细描述您的问题,通过百度律临进行免费专业咨询