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60V充电器最小输出电压为54V,而最大输出电压则可达到72V。
电动车充电器是不能混用的。比如铅酸电池的48V和60V充电器,48V充电器的最高电压约59V;60V充电器的最高电压约74V。如果用48V充电器去充60V电池,充电器不会坏,但是也充不进去电。短时间后提示充满,是因为充电器通过检测电池电压的反馈,判断当前已经充满电,其实都是虚电。相反,如果用60v充电器去充48v电池,就会过充。
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充电器的工作原理是将交流电转换成能给电池充电的直流电,其核心本质是一个转换电源,产生一定的热量是必然的,关键是如何有效的将这些热量及时散发出去,防止内部热量聚焦,造成实质性危害。对于利用风机散热的充电器,保持风道良好和选择可靠的高质量风机是保证充电安全的关键。
如果充电器长时间过热,内部温度高,元器件和导线容易老化,风机润滑失效,则会进一步加剧温度上升,形成恶性循环,轻则损坏充电器,伤害电池,重则引发火灾。
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普通60v充电器的瓦数在工作状态应该是40瓦左右,一般充电器上面没有明确标明,充电器涓流充电和恒流充电以及脉冲充电所需电流都是不同的。有的自动断电的在电池充电完成会自动切断电源,所以现在充电器只标明伏数及安培数,以供选择。
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它的电压是固定的肯定得60伏的,功率就没有固定模式了,它在你自己选择,也就是看输出电流是多少,比如你选择输出电流5A充电器,那么60x5=300就是300瓦了。
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