买车时要看哪些配置？
买车需要注意的那些配置
随着汽车配置的不断增多，也让人们有了更好的驾驶乐趣。最近就有朋友问小编，买车时看哪些配置？下面小编就和大家一块看一下，希望对大家能够有所帮助。
1.车身悬架方面
就家用车而言，绝大多数车型都采用了前麦弗逊式独立悬架，不仅结构简单，而且占用空间少。而悬架结构上更多的争议在后悬挂上，非独立悬架（俗称板车悬挂）以及多连杆悬挂是大多数消费者纠结所在。实际上作为一辆家用车来说，你又不是天天飙车把车辆的性能推到极限的话，无论是什么悬挂都是没所谓的，毕竟这只是一台买菜车，而且神车朗逸也是板车悬挂还不一样卖得火爆。
2.发动机方面
发动机最大扭矩以及最大扭矩的输出转速区间。扭矩决定了这辆车是否“有劲儿”，而转速区间决定了这辆车最大扭矩发挥的能力。注意最大扭矩输出转速区间真的很重要，当然是转速范围越宽泛越好，起步点越低越好。此外就是发动机的燃油标号，它决定了用车成本。
3.变速箱方面
能不要双离合就不要双离合，就算双离合也尽量选择湿式双离合，至于挡位个数，不论手动变速器还是自动变速器，5挡、6挡足矣。
4.油耗方面：
实际上汽车油耗表现能登上榜首是小编所预料不到的。就小编而言，小编更偏向于动力表现上，但以目前我国消费者的消费水平并不高，走量的车型几乎集中在10万左右的车型。处在这一个阶段的消费者更看重性价比，更看重车辆后期的花销，相比于动力更强的车型，他们情愿选择动力较弱但是更省油的车型。
就车型本身特性而言，绝大多数车型的排量并不高，而且大多数采用小排量的自然吸气车型，在动力的表现方面绝对是弱于同排量的涡轮发动机，但是这一类小排量自吸发动机最大的优势是后期保养更便宜而且油耗也会相对较低。
5.转向底盘方面
重点：后悬架的类型（是否为独立悬架），虽然一般正常驾驶根本无法区分出独立悬架（代表：多连杆）和非独立悬架（代表：扭力梁），但是假如价位大致相同，用独立悬架的可以认为相对厚道一些，买车人的心理也开心一些。此外还有车体结构，一般都是承载式，想要硬派越野请选择非承载式车身和四驱车型。
6.车轮制动方面
重点：制动形式，一般家用车当然是通风盘式优于盘式，盘式优于鼓式。轮胎宽度也可关注下，宽一些自然对行车稳定和安全有帮助，但也会相对增加些油耗。
7.安全装备方面
重点：气囊的个数和胎压监测功能，一样的钱自然气囊越多越好，这种东西多了只有好没有坏处，而且它不是去汽配城分分钟就可以加装的东西！至于胎压监测，能原厂带当然好，对于提前预知危险有一定帮助。有孩子的还可以留意下儿童安全座椅接口（其实基本全都有，因为不值钱??）
8.轮胎
轮胎的品牌通常都会被准车主们关注到，但关于轮胎的规格则不然。轮胎有多种表示方式，最常见的情况例如205／60R1589H，其中205代表轮胎宽度（mm），60指扁平比，R为子午线结构，15代表轮胎内径，89表示一个轮胎最大的负荷量（并非整车负荷量），H为最大允许的时速级别。轮胎越宽，意味着摩擦力越大，操控性能越好，舒适性也将增加，但油耗将增大。每款车在研发时就已经确定了轮胎的规格，为了安全起见，最好不要随便改装轮胎。至于轮胎的各种参数，则可以用来参考衡量一款车的各种性能。此外，关于扁平比，指的是轮胎的断面的宽度与轮圈至胎面的高度的比值。高扁平比的轮胎缓冲能力强，但对路面的感觉较差，转弯时的侧向抵抗力弱。反之，则承受的压力大，对路面反应非常灵敏，转弯时的侧向抵抗能力强，操控性大大加强。
9.外部配置方面
重点：基本没啥好看的，除非是个天窗控。
10.内部配置方面
重点：最多希望方向盘可以上下左右四向调节。这样你会比较容易找到适合自己的开车姿势。至于什么雷达和倒车影像真不用纠结，汽配城百来块分分钟搞定，没准比原厂的还高级显示还清晰。被原厂那马赛克画质坑的人还在少数吗，有这个成本的钱不如省下多装几个气囊。
不分人，不分喜好，这是所有人买车都应当注重的——车辆安全性。之前就是因为我们不够重视，所以才有大众才敢偷梁换柱，日产才敢用塑料尾门。安全性配置平时没什么用，就和我们开车系安全带一样，又不舒服又热，而且戴了也没什么效果。可是真要用的时候，安全带可以救命！各类安全性配置也是如此，我们都希望它别用上，但是如果发生意外，那是保护我们生命的最后一道防线。
1、ESP（车身稳定控制系统）
2、胎压监测（胎压报警）
3、安全气囊
4、儿童安全座椅
5、自动驾驶类安全配置
二、辅助性配置
这里就因人而异了。比如说驻车雷达、倒车影像，这些配置对于新手很有用，可是对于老司机来说，配置不够，技术来凑，有倒车镜就已经够了。像是自动泊车入位，那更是鸡肋配置。小车位它进不去，大车位新手也行。而且倒车不行是可以通过练习的，有这东西辅助，偶尔换一个没有的也会很别扭。
三、舒适性配置
一样是锦上添花的东西，但是我们预算达到一定程度，还是可以追求一下的。
比如说腰不好的人，有腰部支撑调节，可以极大的缓解你的腰部疲劳。包括座椅通风，否则夏天开车哪怕开空调你后背也是一层汗，沾着衣服很不舒服。当然，像是电动调节还是手动调节感觉就没那么重要了，毕竟我们开车，调节到最舒服的位置基本上就不动了。像是座椅记忆功能其实是不错的，比如说夫妻俩都开车的时候，可以一键调节，否则只能换人就要调整半天。
四、多媒体和灯光
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LED大灯还是值得追求一下的，相比卤素灯，提高了一个档次。而且有时候光线亮度关系到安全系。像是大尺寸的中控屏幕，液晶仪表盘，可以大大提升内饰的科技感和豪华感，车机交互系统，似乎也让我们摸到了另外一个时代的门槛。不过这些配置一样属于锦上添花的，预算够当然好，如果预算不够也不值得为此多花钱。
五、其他配置
现在一些车型加装了PM2.5过滤系统，车载空气净化器、负离子发生器，体验不错，不过一样无需过于看重。像是比亚迪的外放220V电源，遥控驾驶等功能也很有实用价值，可是并不应当作为买车最为看重的点，除非你有特殊需求。
买车时要看哪些配置？哪些配置比较实用？
