马自达CX-4的优缺点都有哪些？
13000公里后用车感受
最满意最满意的当然是钢丝的外观和油耗，其实选择这款车呢也是几经波折，最刚开始看了欧蓝德，而且在4s店把定金都交了，过两天准备提车了，恰好那天在路上看到了一台钢丝走我面前飞过，觉得这车还挺好看的，然后就在网上搜了一下这款车，后面就去4s店看了一下，看到实车过后确实被它的外观惊艳到了，虽然我年纪在这了，但是心态还是年轻的，回家后跟家里人商量了一下还是决定买钢丝，而对于油耗，开了快半个月了，目前才几百公里，现在油耗是7.5L/100km，一个2.0排量的SUV开这么低的油耗，说实话我很满意。
最不满意最不满意的就是钢丝的胎躁，因为我是新手，所以那天去店里只试乘了一下，坐了一下副驾和后排，坐副驾的时候还好，坐后排的时候车速起来了觉得噪音还是挺大的，所以大家都在说马自达的噪音问题。
【空间】说到钢丝的空间这是很多朋友在吐槽的，对我来讲空间完全能够满足我的家用，我们家个子都不大，平时车子就我一个人开，所以空间还是够用的，只是后面中间那个凸起有点高，长途乘坐中间的人有点恼火，短途还好吧！
【动力】创驰蓝天的发动机动力方面是没什么诟病的
【操控】对于我一个新手来说，马自达的这款钢丝开起来真的是得心应手，之前其他4s店的让我试驾了他们的车，开起来就有种吼不住的感觉，现在开着我的钢丝，我感觉我已经不再是新手了，特别是车子的转向非常精准，而且发动机变速箱的响应很快，第一次开的时候我的脚踩下油门的那一下，车子直接就出去了，把我都吓了一下，太灵敏了，现在早就习惯了这种欢快的驾驶。
【舒适性】过减速带、略微坑洼的路段不需要减速太多，悬挂的回馈很清晰，个人觉得既不软也不硬
【外观】老马的颜值绝对是一股清流，这样个性前卫的设计，足以在那么多设计平平的家用车里脱颖而出，车子前面的设计挺不错的，尤其是车子的引擎盖设计和大灯设计，简直就是耐用和设计的统一体，车漆用料厚道，上手一模冰冰凉凉的感觉，好像是金属漆，但具体是是车漆我也不太懂了，老司机不是万能的，也有不懂的时候。
【内饰】车展坐过不少车了，就钢丝的内饰比较中意，其它的不是觉得款式土，就是塑料感强，要不就是太夸张
【性价比】买这辆车花了我有十八万十九万的样子，买车的时候我也想过到底买个什么样的价位合适，本来是觉得几万块钱也没问题的，但是后来想想，毕竟买车啊，感觉几万块钱的车就还是有点不太放心，十几万二十万的样子，感觉车子就不会差到哪里去了，更何况这款车几乎是没什么毛病，空间上的问题也不是说无法忍受，所以总体让我挺满意的。
