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电机拖动转子[工件-转胎]迫使支承架震动倾斜，两支承架下面各有一个电讯传感器，传感器把震动倾斜讯号输送到操纵箱放大；滤波，再由单片机运算反馈到面板
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基本上就是 测量 轮毂和轮胎2边的重量是否一样，相当于天平的工作原理，不过这是电脑测量的！
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原理得问厂家技术人员！会用就行了呗。
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电机拖动转子[工件-转胎]迫使支承架震动倾斜，两支承架下面各有一个电讯传感器，传感器把震动倾斜讯号输送到操纵箱放大；滤波，再由单片机运算反馈到面板。
汽车的车轮是由轮胎、轮毂组成的一个整体。但由于制造上的原因，使这个整体各部分的质量分布不可能非常均匀。当汽车车轮高速旋转起来后，就会形成动不平衡状态，造成车辆在行驶中车轮抖动、方向盘震动的现象。
为了避免这种现象或是消除已经发生的这种现象，就要使车轮在动态情况下通过增加配重的方法，使车轮校正各边缘部分的平衡。这个校正的过程就是人们常说的动平衡。
汽车的车轮是由轮胎、轮毂组成的一个整体。但由于制造上的原因，使这个整体各部分的质量分布不可能非常均匀。当汽车车轮高速旋转起来后，就会形成动不平衡状态，造成车辆在行驶中车轮抖动、方向盘震动的现象。
为了避免这种现象或是消除已经发生的这种现象，就要使车轮在动态情况下通过增加配重的方法，使车轮校正各边缘部分的平衡。这个校正的过程就是人们常说的动平衡。
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