Question

现在大学哪些专业的就业前景比较好呢？法学怎么样？

Answer 1

法学专业毕业生走向一般有两种，第一种的是法官检察官；第二种是律师，做法律顾问。这两种就业方向近几年趋势较好。

Answer 2

自从国家提高司法考试门槛，加上法治社会的建设越来越强调法律的重要性之后，法学在社会中的作用越来越重要。

首先，哪所大学比较好。

根据目前法学类院校级别划分，首先985、211属于第一档、一本二本属于第二档次学校，你可以根据自己的实际情况选择适当学校。

根据法学学校的排名，国内法学排名第一的是中国人民大学，其次是北大、清华、复旦、交大等一流综合院校。专门的法学院校包括“五院四系”，目前发展比较好的是中国政法大学、中南财经政法大学、西南政法大学、华东政法大学。西北政法可能由于地理位置的问题，法学水平略显差一点。看你想要去综合学校，还是专门政法类学校。

其次，专业前景方面。

法学学生都记得一句话叫做“一入法门深似海”，学习法学之后才知道你需要面对的是无休止的学习，所谓活到老学到老在本专业体现的最明显。没办法啊，谁叫法律总是不断的制定、修改、完善呢！但是前景还是很好的，尤其是现在越来越强调法制的阶段里，越来越多的人在遇到困难时想要寻求法律帮助，这在北上广深等一线城市表现得尤为突出。

最后，法学是一门专业的学科。

无论怎样，法学属于一门专业学科，学好了这门专业你可以帮助他人解决很多实务问题，自己也能掌握一技之长。是金子总会发光，勇敢的选择法学专业吧，督促你不断学习，不断努力，不断成长，其实也很好！

Answer 3

你好

下面回答是转载的，你在网上搜索”大学专业解读它知道”可以找到，还有好多很好的专业介绍，都是一些过来人的心得，， 法学毕业之后一般做什么?近几年的就业和收入怎么样,能不能说一下你们毕业班的情况
其实一般来说也就是一般大学生毕业那点事情了。法学本科大致有三个方向：升学、工作和其他。升学么，可以保研、考研、出国或者参加某项专门的培训；工作，基于学科特色，可以全三机关或者考公务员，都比较适合的，其实法学本科是大路货或者百搭，做什么都行的，或者忍受一下去律所混；其他，是指待业、考研、考证等等了。上述三个方面，我的同学都在实践中，各种各样的都有，不过较多的是选择就业了，不过大多跟法学本专业无关，有去银行的、去基层的、留学校的，甚至还有支边支教的。如果在大城市，不妨选择收入高的行业，等着考公务员或司法考试再转职。回家乡的，那就要托托地方上的关系找个好工作。如果打算以后在专业学业上有所发展的，就找个轻闲的工作，安排有三五年的学习在里面。去律所其实也是一种选择，如果自己有足够的精力或者有亲友开律所的，那不妨进去锻炼一下，这条道非常辛苦的，我有同学正在苦行呢。 最后说说法学专业，其实这个专业就是强调高精尖的，没有办法，因为一名成功的法律人士具有很高的市场价值，我们当然会面临一条漫长的艰辛的磨练之路咯。其实，如果爱法律，那么放下思想包袱潜心学上十年，是值得的！ (华北电力大学)

我们现在的就业形势就眼前来说不是很好,因为作为我们来说要想在毕业后从事与自己专业相关的职业需要一些条件: 
1.资格证书,我们需要通过国家司法考试<每年九月,通过司法考试之后我们可以去律师事务所工作,实习一段时间后可以申请律师执照,同时进法院和检查院的几率要大的多,而且有成为检查官和法官的希望,如果过不了司法考试一切无从谈起. 2.工作经验,这对我们来说又是一大难题,我们不可能一毕业就有工作经验的,这也是所以专业面临的难题. 就我所知道的是我们现在毕业的同学能就业的有两种情况: 1.通过家里的关系找到 2.剩下的基本上都在做与

Answer 4

汽修，汽车维修；发展趋势；经营模式 　　随着改革开放政策的不断深入，我国实现了经济的飞速发展，也已成为21世纪新兴的汽车生产和消费大国之一。我国汽车数量在逐年增加，在短短几年内伴随着汽车工业的发展汽车维修业如雨后春笋般成长起来，成为交通运输业必不可少的服务性保障。尤其是近几十年来，由于外来资本、技术及先进经营理念的引入，对提高汽车的各项技术性能起到了极大的促进作用。与此同时，汽车维修业也承受了前所未有的压力与挑战，为了生存与发展，一些汽车维修企业已经引进了世界先进的维修仪器和设备，并且更加注重对维修人员技术和素质的培养。面对新时代下的机遇和挑战，深入探讨我国汽车维修未来发展趋势，对于我国汽车工业未来发展战略的制定将会有重大的积极影响。 　　1　我国汽车维修市场背景分析 　　1.1　汽车维修行业基本情况 　　随着我国经济的飞速发展，我国汽车市场呈现出了持续增长势头。中汽协预测，2013年我国汽车产销增速将达10-15%。作为汽车产业链中利润最大的汽车服务业（含汽车维修业）也开始迅速崛起，但同时我们也看到，和其他世界发达国家相比，我国汽车维修业在各方面还存在不小差距，还有很长的路要走。 　　1.1.1　汽车保有量剧增 　　据国务院发展研究中心专家预测[1]，到2020年我国汽车保有量将突破1亿辆大关，成为世界汽车消费大国之一。造成汽车保有量剧增的主要原因有：①　城镇居民年人均收入在逐年增加，购车能力增强；②　汽车进口关税的逐年降低，汽车销售价格普遍下降；③　国家一系列政策的出台，改善了汽车消费环境；④　随着我国道路交通的发展，增加了对运输车辆的投入。 　　汽车维修业是交通运输业必不可少的服务性支柱与保障，随着汽车保有量的逐年增加，可以说汽车维修业迎来了难得的发展机遇与巨大的发展空间。 　　1.1.2　汽车市场对汽车维修企业提出了更高的要求 　　汽车作为现代化的交通运输工具，很多车主越来越注重汽车维修企业的时间与效率，可以说时间就是金钱，效率就是生命。随着汽车市场往更高层次发展，车主对汽车维修企业的要求也越来越高，大多都要求汽车维修要方便、及时、质量要好，另外车主对汽车维修企业的文化和品牌也更加看重。 　　1.1.3　维修对象科技化程度越来越高 　　近几十年来，各种高新技术纷纷涌进汽车王国，使得汽车电子化水平日益提高，凭借“眼看”、“耳听”、“手摸”的传统维修方法已不能满足现代汽车越来越严格的维修标准。 　　今天的汽车已在很多方面进入智能化控制时代，如汽车的动力性、安全性、舒适性等。各种高新技术已经广泛应用于汽车，例如电子防抱死制动控制系统、故障自诊断系统、驱动防滑系统等技术。最新上市的汽车产品已经实现了全车几乎所有功能的智能化。 　　1.2　汽车维修行业存在的问题 　　1.2.1　汽车维修企业规模较小，服务质量良莠不齐 　　目前[2]我国汽车维修企业存在的较普遍的问题是维修企业布局不合理，与之相对应的就是服务质量良莠不齐。一类汽车维修企业和二类汽车维修企业，服务质量好，规模大，但主要集中在人口集中的城市，而市级以下或县级中小型汽车维修企业，由于自身缺乏有力的技术支持及社会影响力较弱，导致其经营行为不规范，一旦维修双方出现纠纷，很难依法解决。甚至有些汽车维修厂家为了追求经济效益，在没有具备开厂条件的情况下继续经营。 　　1.2.2　中小型汽车维修企业技术水平较低 　　中小型汽车维修企业技术水平较低主要表现在：一是缺乏现代维修技术人才，大多数维修企业的汽车维修人员文化水平不高，他们都是从学徒工成为技术工人，不能够掌握国内外最新的维修技术及先进设备，很难适应现代汽车行业日益发展的需要。二是缺少最新的检测诊断设备，传统的靠员工手工技艺的检测诊断方法，已不能满足越来越严格的汽车检测标准。因此，大量采用各种先进的诊断设备是汽车维修发展的必然要求。 　　2　我国汽车维修发展趋势分析 　　2.1　维修管理手段电脑化、网络化 　　传统的汽车维修企业主要靠人工管理，管理成本高，工作效率低，并且数据统计容易出错。随着信息化、网络化时代的到来，电脑应用的普及程度越来越高，其在各方面无法比拟的优势，就受到了各行各业普遍的欢迎，如数据传输速度快，处理数据量大且准确性高等。对于汽车维修企业，采用电脑管理，既降低了维修的成本，又缩短了作业环节间的等待时间，可大幅度提高工作效率[3]。因此，汽车维修管理手段电脑化、网络化，将会有力促进我国汽车维修企业技术水平与经营管理水平再上一个新台阶。 　　2.2　维修重心将向换件修理和不解体维护转移 　　传统的维修方式程序繁琐，维修周期长，整个维修过程需要经过拆卸、分解、清洗、检验，然后修复，最后装配使用。这样主要靠人工管理、人工诊断的维修方式，效率很低且汽车稳定性较差，显然已不能适应市场的需要，尤其是在当今汽车品种繁多，追求规模效益的市场环境中，传统的维修方式更是不能满足广大车主对时间效益的强烈要求。因此，汽车维修重心转向快速换件修理已成必然。 　　对于汽车维护，目前[4]我国很多汽车维修企业仍在采用比较落后的维护制度——以“解体、清洁、检查、维护和消除隐患”作为基本维护程序。这种需要通过解体才能判别出是否需要进一步维护的维护制度正在被一种新的维护制度所替代，那就是以“定期检测，视情维修”为基本原则的不解体维护制度。大量的、先进的不解体维护用品的出现为不解体维护提供了可能，例如，恢复超值磨损的润滑剂；克服渗漏的止漏保养剂等的使用为不解体维护开辟了广阔的市场空间。 　　2.3　诊断、维修等先进设备将被大量采用 　　传统的维修方式主要依赖于极少数经验丰富的员工和低档次的维修设备。这种完全依靠员工的手工技艺来完成任务的维修方式，要求被修理的车型要单一且难以形成规模效益，难以满足广大车主对时效性的要求[5]。另外，现代市场对汽车性能维修指标要求越来越严格，单靠经验与低档次的维修设备已难以达到要求。因此，将会有越来越多的先进维修设备涌入汽车王国，如目前已有的自动化烤漆设备，车身整形设备等。 　　2.4　经营模式“连锁”化 　　当前我国汽车维修市场经营模式还比较单一，其固有缺陷依然比较明显，而连锁经营模式却能很好解决这个问题，其方便、快捷的经营模式不仅满足了汽车行业健康发展的需要，也打破了汽车制造企业的纵向垄断，使汽车行业服务更加系统，价格更加透明，因此这种经营模式深受广大车主的认可。 　　现代汽车维修连锁经营模式都具有规模大、地域广、形象独特等特点，是一种很有发展潜力的经营模式。如[6]在美国，规模最大的前8家连锁经营维修公司拥有近6000家维修网点，营业收入可占到整个行业的一半。目前我国汽车维修企业连锁经营才刚刚起步，但随着连锁经营模式的发展壮大，其市场占有率必将逐步扩大。 　　2.5　经营模式“小型”化 　　汽车维修业服务地域的广阔性决定了维修企业经营的分散性，尤其是汽车专修店的出现，满足了广大车主对维修速度的要求，这种分散性及专营店的优势决定了维修业向小型化经营模式方向的转变。小型企业在赢利率方面的巨大优势使其拥有广阔的发展空间，据统计在美国小型企业单位营业额的现金赢利率达27.33%，而大型企业单位营业额的现金赢利率却只有9.28%，因此小型化经营模式会越来越受到广大车主的欢迎，也将是汽车维修业未来发展的必然趋势。 　　3　结语 　　传统的汽车维修方式、管理方式以及经营模式已不再适应现代汽车维修发展的要求，尤其是大量国外汽车维修企业进入国内市场，使得我国汽车维修行业面临着前所未有的挑战与机遇。汽车维修企业只有充分认清本行业未来发展趋势，合理制定未来发展战略，掌握行业内最新发展动向，重视对企业员工技术与素质的综合培养，才能保证企业的持续发展壮大，同时促进我国汽车维修业更快更好的发展。

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Answer 5

可以选择设计类专业，未来发展还是不错的