Question

瑞虎8用车，带来不错的驾驶感受，品质优秀

Answer 1

车就是用来开的，我的生活比较简单，瑞虎8的大部分时间都是一个人在开。目前为止里程也不是很多，路况多数是城市和乡道，偶尔走过几次山路。每次驾驶都算得上是一种体验，也带来了很多不同的感觉。对车了解不多的情况下，还是想用自己的表达方式，说出瑞虎8给我带来的驾驶感受。 最惊喜的就是动力的表现了，不管是什么样的道路情况，不管是上多大的坡，爬多高的山，踩大油门毫不疲倦。有时会了会拉几个朋友去爬山，满载的情况下也是很有劲，这台发动机还是很充沛的。与之匹配的是七档双离合的变速箱，除了加速比较快之外，平顺性还是可以的，开起来没有顿挫的感觉，而且耐用性也没的说。这两个的物件给出的感觉还是很符合心理预期的。 平时开起来最直观的感觉还是要从双手紧握的方向盘说起，2种不同的模式，方向盘的力度用起来的轻和重刚刚好。刹车和油门是经常踩的，油门也是很舒适的类型，调节好喜欢的驾驶模式，油门的灵敏度也会跟着改变，非常人性化。刹车的力度控制得当，比较有线性的感觉。 做在车内舒适性也很有感触，虽然底盘硬了一些，但是拐弯的时候侧面有了良好的支撑性。座椅也非常的柔软，包裹性还是可以的，这样一来长途驾驶不是很累。而且底盘的轮胎的噪音非常小，平时在市区开车内非常的安静。选择了SUV车型，通过性也是很喜欢的，家在农村路况不算太好，开了瑞虎8就方便很多，不怕烂路擦到底盘，而且还能带来开阔的视线。 这些都是很在现实中真实的写照，车一直是自己在用，所以在很多方面都有很深刻的体验。我觉得瑞虎8很有家用车的特性，开起来比较舒服的类型。喜欢我的瑞虎8，在这样特殊的时期里幸好有我的瑞虎8相伴，免去很多的麻烦，九个月的时间，九千公里，瑞虎8相伴，岁月静好。

感谢虎8的一路陪伴

犀利的大眼睛

帅气的腰身

一体式的尾灯设计

细节

全景大天窗

指向精准

细节不错

一键启动，非常的方便

这群小可爱，每天看着就会觉得心情好

强有力的抓地力

大脸特写

中网设计的非常的个性

290N的扭矩，动力非常的充沛

敦实的大屁股，排气管设计的非常的不错

悬浮式的大中控屏

信息满满的仪表盘

气质非常的独特

有虎8的相伴，岁月静好！