想得却不可得,你奈人生何,记朗逸纯电提车

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2020-04-23 · 买车、用车、养车,你想看的这里都有!
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想得却不可得,你耐人生何,人总是想要的很多,但是似乎永远得不到满足,因为生活总是不会按照你想要的方式,进行,你拿它一点办法也没有。本就是匆匆过客,又何必耿耿于怀。之所以会难受,大概是因为投入了大把的时间和经历,最后却没有得到你想要的结果。 车买来已经有小一个月了,今天才发帖和大家谈谈我对这辆大众的朗逸纯电的真实看法,觉得有些抱歉,不少亲戚朋友也会问我为什么要买纯电汽车,这个自己实际上一个人的时候也考虑过,冲动也好,喜欢也罢,但是这辆朗逸纯电最起码我不会后悔买它。 我自己手里面还有一辆SUV汉兰达,所以朗逸纯电算得上我的第二辆车了,如果我第一辆车的话,可能我就不会考虑它的,这个我就是想告诉广大车友们的,因为说实在的这辆车的续航里程的话还不到300公里,而且冬天的话,肯定会更少,所以我自己认为也就在市里开开上下班,长途的话可能就不是太方便了,虽然它有快充功能,高速上面的休息区都有快充的充电桩,但是总感觉到心里不踏实,这个实际上就是我认为这辆车最不足的地方了,其他的话我感觉都是非常不错的。

外观上面的话实际上和朗逸没有什么太大的区别,因为就是这个车型去做的改款,但是在细节上面也的确加入了不少新的设计元素,车身不少地方都有纯电的英文标识,还有就是车子的中网部分做出了很大的改变,原来的镀铬的金属条,换成了与现在车身颜色一致的颜色,要说直接的区别,那就是下方雾灯区域的改变,取消了雾灯装置,换成了C字型的日行灯,也蛮有科技感的,还有就是这个轮毂我也非常的喜欢,看起来就更具动感。 车子里面的内饰的部分没有什么多大的改变,整体的设计看着就比较舒服,也显得的很合理,我对比了一下和朗逸的280的豪华版几乎一样。就是少了个一键启动的按钮,其他的也差不多,中控的仪表盘虽然还是老式机械的,但是和纯油版的有很大的区别,座椅是那种打孔皮质的,车子带前排座椅加热,冬天的话肯定是很舒服的。

车子的空间非常大,无论储物空间,还是驾乘空间都设计的很合理,虽然是电动车,但是朗逸纯电一点也没有受到电池的影响,因为是那种土字型的摆放设计,所以前后排的空间一点儿有人没有受到妥协,后备箱是真的很大,这点不得不佩服大众的设计师,可以放很多随车的小东西,就是一家人出去玩什么行李什么的也都放得下。 好了和大家谈了这么多,最后用一句话结尾吧:如果我再也遇不到你,祝你早安午安晚安。 

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