朗逸纯电来了,谈谈自己的用车感受和心得体会

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2019-12-15 · 买车、用车、养车,你想看的这里都有!
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买它本来也是家用考虑,首先是考虑到不限行这个问题,所以想买一辆新能源,而且感觉现在新能源的技术也日趋成熟了,技术方面什么的都还是很稳定的,所以很放心就买了。选择这台车还是觉得这款车动力很不错,而且操控方便,开起来挺有手感的,性价比挺合适的一款车。 开了有段时间了,低碳生活从朗逸纯电提车开始吧。 纯电车型在市场上并不普遍,也是纠结了很久时间决定买这款车,纯电开起来还是没太有安全感,常规行程,上下班还可以的,平均一个星期充1次电就OK,真是续航在50以下就不太敢出远门了,毕竟出门在外,充电也不是很方便。当时选这款车也主要是因为有补贴,再加上其实纯电动车定好之后,我之前就在计划中的打算,但是最近从网上看到各种新能源汽车自燃的安全消息让我望而却步,还是从某个新闻上看到大众车新出的一款纯电款朗逸,这才慢慢关注到这款车,心想合资车的安全性应该比国产车的安全性要好些吧。后期使用成本比燃油车低很多。所以这款车成本符合我预期的首选。 这个车最满意的地方是省钱不限行哈哈哈,算下来百公里10块钱坐右。目前理解不理解的设计有2个点,据是模拟发动机声浪,据说是为了提醒行人避让。还一个座椅加热哈哈哈,不过应该不会太费电。

前脸中网白色,跟老朗逸不太一样,更轻盈符合纯电的其实

侧面跟原来朗逸很相似

侧面整体比较流畅,典型的三厢小轿车

这个角度看也是很像老朗逸的,很有层次感的设计

离地高度还可以

鸭舌尾翼

内饰触手都是软包

后排空间很大

充电方式两种,一快一慢

充电说明

大灯很常规

轮毂很有力量感

外后视镜带有转向灯

e~lavida纯电标识

具有层次感的尾部再来一 

能省购置税又能避免限行已经很符合我的预期了。朗逸纯电先分享这些。

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