Question

长安逸动XT怎么样？

Answer 1

车还是不错的，但是个人觉得有些小贵。长安的车在质量上还是比宝骏的车要好，但是性价比的话，还是宝骏好一些，这款逸动XT高配的话要将近10万，虽然看着挺时尚、配置也很丰富，但是这个价格可以买个差不多的SUV，或者空间大点、价格又便宜的宝骏，都有很多选择。而且这款车的舒适度稍微差点，毕竟有点偏运动风，悬挂调教的有些硬朗，滤震效果一般，发动机的噪音控制的也不理想。喜欢造型和配置的可以选它，要看整车配合度的话，还是要多看看再定。

Answer 2

觉得还是慎重考虑再买吧，毕竟是国产车型。质量照比合资车还是有一定的差距的，虽然配置比较丰富，但是买车还是看整体的，不是看其中某一个层面，在这个追求空间至上的时代，这种传统两厢车即便造型设计新颖，也难以弥补空间上的不足。配置高但是都集中的高配车型，将近10万的价格，比起配置差不多但是价格却低得多的宝骏，那性价比就不太高了。我觉得逸动XT的性价比还不如宝骏的310W高呢，所以选车还是要多比较再选择。

Answer 3

我觉得还是不错的车型，就是逸动的两厢版。造型还是蛮时尚的，中控内饰的设计非常讨人喜欢，完全超越了这个车的价位。空间作为两厢版也是非常理想的，就是感觉有点矮，身材高大的人群，需要亲自试试再下决定。配置还是超丰富的，无论是舒适性配置还是安全配置，绝对超越某些合资车型，性价比绝对是超高的，这也是国产车的主要卖点。动力稍弱，但是家用代步绝对够用，是款不折不扣的好车。

Answer 4

就国产的传统两厢轿车而言，逸动XT的综合实力可谓是出类拔萃。虽然现在的汽车市场在两厢车上更多的是SUV和商旅车型，传统的两厢车由于在空间上的劣势，而逐渐淡出主流市场，但是移动XT用行动证明了，传统两厢车同样可以高、大、尚！并在激烈的市场竞争当中占有一席之地！让消费者又多了一个选择的方向。

空间必须要表扬一下，传统的两厢车确实在空间上不占优势，所以消费者才将追逐的目标改成了SUV和商旅两厢车，而逸动XT用2700的轴距和1820的车宽，证明了传统两厢车也可以做到很大。

内饰的做工也非常考究，色彩搭配和材质的不同组合使得整个中控台看起来美轮美奂。

而漂亮的中控只是个开始，其功能性也是不容忽视的，10寸中控大屏涵盖了导航、倒车影像、人车互联等功能，而下面的操作按键阻尼设定非常舒适，排列整齐、操作简单、方便。

舒适性配置和安全性配置的丰富是这款逸动XT的亮点所在，自适应巡航、一键启动、无钥匙进入、自动天窗、ABS、ESP等等，只能说长安绝对是良心车企啊，配置如此全面且实用。

要说缺陷方面，噪音绝对是国产车企不可回避的问题，也许这个价位的车型，噪音也是标配，速度越快，噪音就越大。

车型流线型设计导致后排的头部空间并不充裕，所以大个子还是尽量坐在前排比较好。

动力稍显不足，虽然是1.6排量，但是动力表现却相对比较平淡，需要动力的时候不能说来就来，会有迟滞现象。

Answer 5

逸动XT是一款性价比相对高的车型。是长安汽车的良心之作，其炫酷的外观、卓越的性能和宽敞的空间以及超高的配置，使得其在10万级别的车型中逐渐脱颖而出。

逸动XT是一款传统的两厢车型，相对于现在越来越流行的商旅两厢轿车来说，车身并没有什么优势可言，但是它的造型设计还是非常时尚的，流线型设计使得整车运动风格显露无疑。而实际上其2700的轴距和1820的轴距使得整车并不显得拥挤，腿部空间和左右的空间，在家庭型轿车当中，丝毫不落下风。

而最让人乐于称道的还是它的配置了，都说宝骏的配置高，价格低，而这款逸动XT的配置同样亮眼，10.25寸的大屏设计非常大、且时尚，内饰整体给人的感觉就是年轻、朝气蓬勃。多功能方向盘的设计也是时尚感很强，握着手感上佳，中控台按键阻尼设定理想，设计布局合理，操作很简单方便。舒适性配置其中包括了自适应巡航、无钥匙进入、一键启动、车载互联、电动折叠后视镜、电动天窗等，安全配置包括气帘、气囊、ABS、EBD、ESP、倒车影像、胎压监测等功能，虽然称不上奢华，但绝对很实用，也很符合居家车型的定位。

当然，人无完人、车无完车，逸动XT的动力还是稍显匮乏，尤其是自动挡，跟运动风格的外观有些不符，太过柔顺，而缺乏激情。而手动挡的表现相对理想。

此外，逸动XT的发动机噪音还是稍微有些大，尤其是跑高速的时候，噪音也随着车速的增加而“水涨船高”，底盘调教还是稍微有点硬，舒适度还有待提高。整体来看，车的性价比还是比较高的，细节方面如果处理的再好些的话，表现将会更加出色。