Question

根据日本的进出口货物比说说日本经济的发展模式？

Answer 1

一阶段：　当时，日本有三井、三菱、住友、安田、野村等“十大财阀”，以及其他与支持战争有关的垄断性公司，共83家，改革后，被勒令交出大部分股权（政府没收性质），然后，或予以解散，或予以分割为多家公司。其交出的股权股票，则由政府转卖给或该公司内部员工，或进行市场拍卖。制定并公布的《经济力量过度集中排除法》，更在法律上使财阀集团不仅不复存在，而且，垄断企业也不允许再生。
如原提出的赔偿计划是（美元）：缅甸 25 亿、菲律宾 80 亿、印尼 172 亿、南越 20 亿；而最后实际赔偿则只有：缅甸 2 亿、菲律宾 5·5 亿、印尼 2·23 亿、南越 3900万。总共还只10·1 亿。而且，这些赔偿，其一，是都需用10—20年慢慢偿付；其二，都是以提供劳务与商品的形式支付。这样，恰好还有利于拉动日本的经济。
劳动体制的改革的核心是建立、健全劳动立法制度，组建自由工会，改善工人生产与生活条件，建立合理的劳资关系。
　中国方面，则自动放弃了赔偿要求。
土地改革使日本真正出现了“耕者有其田”，从而，获得解放的农业生产力，不仅为保证国民的生活，提供了较为丰富的食品物资，由此，稳定了原本动荡不安的社会。同时，也为工业的复兴，提供了强大物资与人力基础。
　在人口素质方面，由于战前日本的教育就很受重视，四十年代日本的义务教育普及率就达近乎100%。在摧毁财阀集团后，大量的人才新人得以进入企业各级管理层，填补财阀体制被摧毁后的空缺，从而成为了复兴经济的强大中坚力量。
　二阶段：在1952年2月美、日两国政府签订的法律上正式结束战争状态的《和平条约》后，日本就积极地加入一切有利于它发展的国际组织，如1952年8月，加入“国际货币基金组织”和世界银行（国际复兴开发银行）；1953年2月加入“（联合国）亚洲及远东经济委员会”；1955年6月加入“关贸总协定”。这些措施，对促进日本经济的迅速发展，发挥了不小的作用。
2）大力进行公共投资与交通革命。在这十年的前期，投资这些方面的资金额，相当于1955—1960年间总额的4·2倍。由东京至大阪的时速为200公里的超高速铁路“新干线”、从名古屋到神户的高速公路、航空运输的喷气式化与机体大型化，则是当时日本交通进行革命与飞速发展的重要标志。
（3）经济走向对外全面开放。六十年代初，日本政府便开始加入有关国际经济组织，逐渐实行贸易自由化体制，到1963年8月，贸易自由化率已达92%，到1965年10月，小轿车也实行了进口自由化。至此，除武器、麻药、粮食等39种物资外，日本的贸易自由化便已达到先进国家水平。
（4）日本国民个人及家庭消费的强大需求，也是促使这个时期日本经济繁荣的有力因素。1961—1970年间，居民消费增长率几乎与GNP增长同步，达10·3%。耐用高档消费品支出更是增长迅速，如“新三C”（即小轿车、彩电、家调）消费增长率就为17·5%。1970年家庭汽车拥有量就达到878万辆，彩电640万台，空调、音响等则迅速向家庭普及。
　三阶段：日本经济的高速增长，使日本的教育也同时飞速发展：1955年，进入高中的升学率为52%，大学大专升学率为10%；而到1975年，高中升学率就提高为92%，大学大专升学率为43%。
而再到1980年时，日本的汽车年生产量便已达到1000万辆，第一次超过美国，跃居世界之首。(说明经济的发展要有主导优势)