柴油发电机组的使用为什么要限制海拔?
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柴油发电机组的使用要限制海拔的原因:
1、海拔高气压低,空气稀薄,含氧分量小,那么对自然吸气性的柴油机,因进气量不足而燃烧条件变差,柴油机功率不足。所以,柴油发电机组都标有海拔使用范围,一旦超过这个范围,在发电机组同功率的情况下,必须选择大的柴油机才可以配套成发电机组。
2、海拔每升高1000m,环境温度约下降0.6度左右,外加因高原空气稀薄,因此,柴油机的起动性能要比平原地区差,另外,由于海拔的升高,水的沸点降低同时冷却空气的风压和冷却空气质量减小,以及每千瓦在单位时间内热量的增加,因此冷却系统的散热条件要比平原差。
柴油发电机组在高海拔地区使用注意事项:
1、在高海拔地区不宜采用开式冷却循环,可采用加压的闭式冷却系统以提高高原使用时冷却液的沸点。
2、在高海拔地区使用机组时,应采取与低温启动相应的辅助启动措施。
1、海拔高气压低,空气稀薄,含氧分量小,那么对自然吸气性的柴油机,因进气量不足而燃烧条件变差,柴油机功率不足。所以,柴油发电机组都标有海拔使用范围,一旦超过这个范围,在发电机组同功率的情况下,必须选择大的柴油机才可以配套成发电机组。
2、海拔每升高1000m,环境温度约下降0.6度左右,外加因高原空气稀薄,因此,柴油机的起动性能要比平原地区差,另外,由于海拔的升高,水的沸点降低同时冷却空气的风压和冷却空气质量减小,以及每千瓦在单位时间内热量的增加,因此冷却系统的散热条件要比平原差。
柴油发电机组在高海拔地区使用注意事项:
1、在高海拔地区不宜采用开式冷却循环,可采用加压的闭式冷却系统以提高高原使用时冷却液的沸点。
2、在高海拔地区使用机组时,应采取与低温启动相应的辅助启动措施。
北京策达鼎略科技
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海拔越高,当地的气压就越地低,空气稀薄,含氧分量小,那么对自然吸气型的柴油机,因进气量不足而燃烧条件变差,柴油机就不能达到正常的标定功率.所以,柴油发电机组都标有海拔使用范围.一量超过这个范围,在发电机组同功率的情况下,必须选择大的柴油机才可以配套成发电机组。
随着海拨的升高,环境温度亦比平原地区的要低,一般每升高1000m,环境温度约下降0.6℃左右,外加因高原空气稀薄,因此,柴油机的起动性能要比平原地区差。在使用时,应采取与低温起动相应的辅助起动措施。
另外,由于海拨的升高,水的沸点降低,同时冷却空气的风压和冷却空气质量减小,以及每千瓦在单位时间内热量的增加,因此冷却系统的散热条件要比平原差。一般在高海拨地区不宜采用开式冷却循环,可采用加压的闭式冷却系统以提高高原使用时冷却液的沸点。
随着海拨的升高,环境温度亦比平原地区的要低,一般每升高1000m,环境温度约下降0.6℃左右,外加因高原空气稀薄,因此,柴油机的起动性能要比平原地区差。在使用时,应采取与低温起动相应的辅助起动措施。
另外,由于海拨的升高,水的沸点降低,同时冷却空气的风压和冷却空气质量减小,以及每千瓦在单位时间内热量的增加,因此冷却系统的散热条件要比平原差。一般在高海拨地区不宜采用开式冷却循环,可采用加压的闭式冷却系统以提高高原使用时冷却液的沸点。
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为什么机组使用要限制海拔呢?
海拔越高,当地的气压就越低,空气稀薄,含氧分量小,那么对自然吸气性的柴油机,因进气量不足而燃烧条件变差,柴油机就不能达到正常的标定功率,所以,柴油发电机组都标有海拔使用范围,一旦超过这个范围,在发电机组同功率的情况下,必须选择大的柴油机才可以配套成发电机组。
随着海拔的升高,环境高度亦比平原地区的要低,一般每升高1000m,环境温度约下降0.6度左右,外加因高原空气稀薄,因此,柴油机的起动性能要比平原地区差,用户在使用时,应采取与低温启动相应的辅助启动措施,另外,由于海拔的升高,水的沸点降低同时冷却空气的风压和冷却空气质量减小,以及每千瓦在单位时间内热量的增加,因此冷却系统的散热条件要比平原差,一般在高海拔地区不宜采用开式冷却循环,可采用加压的闭式冷却系统以提高高原使用时冷却液的沸点。
海拔越高,当地的气压就越低,空气稀薄,含氧分量小,那么对自然吸气性的柴油机,因进气量不足而燃烧条件变差,柴油机就不能达到正常的标定功率,所以,柴油发电机组都标有海拔使用范围,一旦超过这个范围,在发电机组同功率的情况下,必须选择大的柴油机才可以配套成发电机组。
随着海拔的升高,环境高度亦比平原地区的要低,一般每升高1000m,环境温度约下降0.6度左右,外加因高原空气稀薄,因此,柴油机的起动性能要比平原地区差,用户在使用时,应采取与低温启动相应的辅助启动措施,另外,由于海拔的升高,水的沸点降低同时冷却空气的风压和冷却空气质量减小,以及每千瓦在单位时间内热量的增加,因此冷却系统的散热条件要比平原差,一般在高海拔地区不宜采用开式冷却循环,可采用加压的闭式冷却系统以提高高原使用时冷却液的沸点。
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发电机在寒冷区域使用会根据海拔高度增加而影响机组功率,高原机采用高原定制油泵和涡轮增压来增加进气量,以及新增加了水套加热器,缸体加热,空气加热,增加空气进气量,让燃油更充分的燃烧,适应高原环境,同时也可以在高原上平稳运行,很多高原上的部队都配套大泽动力,张甲梁解答!
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柴油发电机组在高海拔地区使用注意事项:
在高海拔地区不宜采用开式冷却循环,可采用加压的闭式冷却系统以提高高原使
用时冷却液的沸点。
在高海拔地区使用机组时,应采取与低温启动相应的辅助启动措施。
海拔高气压低,空气稀薄,含氧分量小,那么对自然吸气性的柴油机,因进气量不足而燃烧条件变差,柴油机功率不足。所以,柴油发电机组都标有海拔使用范围,一旦超过这个范围,在发电机组同功率的情况下,必须选择大的柴油机才可以配套成发电机组。
海拔每升高1000m,环境温度约下降0.6度左右,外加因高原空气稀薄,因此,柴油机的起动性能要比平原地区差,另外,由于海拔的升高,水的沸点降低同时冷却空气的风压和冷却空气质量减小,以及每千瓦在单位时间内热量的增加,因此冷却系统的散热条件要比平原差。
在高海拔地区不宜采用开式冷却循环,可采用加压的闭式冷却系统以提高高原使
用时冷却液的沸点。
在高海拔地区使用机组时,应采取与低温启动相应的辅助启动措施。
海拔高气压低,空气稀薄,含氧分量小,那么对自然吸气性的柴油机,因进气量不足而燃烧条件变差,柴油机功率不足。所以,柴油发电机组都标有海拔使用范围,一旦超过这个范围,在发电机组同功率的情况下,必须选择大的柴油机才可以配套成发电机组。
海拔每升高1000m,环境温度约下降0.6度左右,外加因高原空气稀薄,因此,柴油机的起动性能要比平原地区差,另外,由于海拔的升高,水的沸点降低同时冷却空气的风压和冷却空气质量减小,以及每千瓦在单位时间内热量的增加,因此冷却系统的散热条件要比平原差。
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