重磅!宝马新5系全球正式发布!更年轻,更帅气!海量官图
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2020-05-27 · 买车、用车、养车,你想看的这里都有!
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今日,宝马正式全球亮相中期改款5系,据消息,中改5系最早于5月在美国接受预订,预计7月可交付,在外观与技术方面有了很大变化,不光启用了宝马新一代天使眼激光大灯,还首度为5系汽油版本加入48V轻混系统,具体细节,跟着小编往下看吧...
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全新外观更加运动
采用宝马新一代天使眼激光大灯
中期改款5系在外观上更加年轻运动,最大的体现就是格栅,改用了一体式设计,尺寸有所加宽但并未过度加高,并且格栅辐条被设计得更加明显。此外,最引人注目的便是中改5系启用的宝马新一代天使眼激光大灯。
新一代天使眼激光大灯采用了L型日行灯带设计,并首次将激光光源的蓝色标识移动到了灯眉这样显眼的地方,以往宝马激光大灯的蓝色标识都是藏起来若隐若现的。
我们注意到,此次中改5系的前脸取消了雾灯的设计,这可能意味着接下来宝马会进一步全面取消LED雾灯设计,虽然雾灯有其用途,但是在大多数道路情况下是不太用得到的,并且很多人也容易忽略雾灯的存在,导致雾灯更多的是装饰作用。
雾灯取消之后,中改5系的前脸包围显得更加简单整洁,有一股M Power的感觉,相较于中改前的5系,包围样式要更加激进。
而从尾部看来,中改5系最大的变化就是换用了全新设计的3D立体LED尾灯,虽然尾部线条并无大改,但这一细节足够让中改5系更加年轻运动。
外观尺寸上,中改5系的车长增加了约30mm(1.2英寸),而得益于全新设计,中改5系的风阻系数低至0.27(530i)。
中改5系亦提供豪华套装外观
除了上面看到的M运动套装车型外,宝马还发布了中改5系豪华套装车型,同样在包围样式上有一定变化,前脸下气坝位置采用横贯式黑色涂装,使得整个前脸更加舒展。
搭配上前脸两侧以及窗框条的镀铬饰件设计,豪华套装中改5系相比M运动套装外观显得更加沉稳大气一些。
性能得到额外提升
中改5系为汽油车型加入48V轻混系统!
中改5系此次为所有的四缸,六缸车型加入了48V轻混系统,以此提升性能,燃油经济性,带来更佳舒适体验。
目前中改5系的2.0T四缸车型,3.0T六缸车型,无论柴油或是汽油车型,均标配48V轻混系统,而新增的插电式混合动力车型545e xDrive则采用3.0T发动机+电机的设定。
48V轻混系统包括了48V启动电机和额外的电池,改善了制动能回收系统的工作方式,当驾驶员释放油门踏板时,发电机会将动能转化为电能,以存储在48V电池中。
而当车辆调至SPORT运动模式后,能量回收会更加受益。踩刹车时,还可以利用发动机制动效果产生额外的减速效果。宝马插电式混合动力车型先前采用的一种特殊设计的制动系统,可以根据需要部署电气和机械减速的组合,并始终保持最高效率。
此外,在48V电池中存储的能量将提供给12V电气系统使用,并为灯组,转向系统,动力单元,音响系统和座椅加热等供电。
48V轻混系统除了提高经济性外,还提高了动力,也就是说中改5系存储的能量在反馈到48V启动电机时,可提供额外11匹(8kW)马力,此举是为车辆更快的起步,加速而设计,搭配上宝马高效率的双涡管单涡轮增压器,动力的迟滞就会几乎不存在了。
48V启动电机的另一个好处是可以关闭发动机,然后还能以很小的振动幅度重新快速启动。当车辆开启自动启动停止和以及滑行功能时,可提高舒适度。当驾驶员刹车制动时,只要车速低于9英里每小时(约14km/h),就可以关闭发动机。
中改5系车机系统大升级
支持扩展型IPA智能个人助理及RSU远程软件升级!
此次宝马宣布为中改5系的iD7车机系统加入带有更多扩展功能的IPA智能个人助理语言系统,虽然并未给出具体实操视频,但猜测这将是中改5系提供完整版IPA的暗示。
前些天很多iD7车主都收到了宝马发送的远程升级请求,而现款5系由于不支持RSU远程软件升级功能而无缘更新,但是宝马已经宣布,在中改5系中已经加入了RSU远程软件升级功能!
除此以外中改5系还用了BMW行车记录仪功能,提供至多40秒的紧急录像功能。
对于海外市场,中改5系除了支持苹果CarPlay互联之外,还提供了安卓Android Auto互联功能。
最早7月份交付,中改5系售价为...
根据美国宝马消息,中改5系目前已经公布美国区售价,将于本月开始接受预订,最早于7月开始交付,530i起售价为54200美元(约人民币38.67万),530i四驱版起售价为56500美元(约人民币40.3万),540i为59450美元(约人民币42.4万),540i四驱版则为61750美元(约人民币44万),M550i为76800美元(约人民币54.8万)。
下拉欣赏更多中改5系外观美图:
下拉欣赏更多中改5系内饰美图:
写在最后:
本次中改5系总结下来为两大改变:一是外观,尤其是启用了全新式样的LED激光大灯,二是大幅加入48V轻混系统,三是丰富了车机系统功能,首度为5系提供了远程软件升级的功能。
中改5系目前在国内已经提交了申报信息,预计距离上市也不远了,那么看完中改5系的改变之后,你会选择购买现款5系还是等待中改5系呢?
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本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
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全新外观更加运动
采用宝马新一代天使眼激光大灯
中期改款5系在外观上更加年轻运动,最大的体现就是格栅,改用了一体式设计,尺寸有所加宽但并未过度加高,并且格栅辐条被设计得更加明显。此外,最引人注目的便是中改5系启用的宝马新一代天使眼激光大灯。
新一代天使眼激光大灯采用了L型日行灯带设计,并首次将激光光源的蓝色标识移动到了灯眉这样显眼的地方,以往宝马激光大灯的蓝色标识都是藏起来若隐若现的。
我们注意到,此次中改5系的前脸取消了雾灯的设计,这可能意味着接下来宝马会进一步全面取消LED雾灯设计,虽然雾灯有其用途,但是在大多数道路情况下是不太用得到的,并且很多人也容易忽略雾灯的存在,导致雾灯更多的是装饰作用。
雾灯取消之后,中改5系的前脸包围显得更加简单整洁,有一股M Power的感觉,相较于中改前的5系,包围样式要更加激进。
而从尾部看来,中改5系最大的变化就是换用了全新设计的3D立体LED尾灯,虽然尾部线条并无大改,但这一细节足够让中改5系更加年轻运动。
外观尺寸上,中改5系的车长增加了约30mm(1.2英寸),而得益于全新设计,中改5系的风阻系数低至0.27(530i)。
中改5系亦提供豪华套装外观
除了上面看到的M运动套装车型外,宝马还发布了中改5系豪华套装车型,同样在包围样式上有一定变化,前脸下气坝位置采用横贯式黑色涂装,使得整个前脸更加舒展。
搭配上前脸两侧以及窗框条的镀铬饰件设计,豪华套装中改5系相比M运动套装外观显得更加沉稳大气一些。
性能得到额外提升
中改5系为汽油车型加入48V轻混系统!
中改5系此次为所有的四缸,六缸车型加入了48V轻混系统,以此提升性能,燃油经济性,带来更佳舒适体验。
目前中改5系的2.0T四缸车型,3.0T六缸车型,无论柴油或是汽油车型,均标配48V轻混系统,而新增的插电式混合动力车型545e xDrive则采用3.0T发动机+电机的设定。
48V轻混系统包括了48V启动电机和额外的电池,改善了制动能回收系统的工作方式,当驾驶员释放油门踏板时,发电机会将动能转化为电能,以存储在48V电池中。
而当车辆调至SPORT运动模式后,能量回收会更加受益。踩刹车时,还可以利用发动机制动效果产生额外的减速效果。宝马插电式混合动力车型先前采用的一种特殊设计的制动系统,可以根据需要部署电气和机械减速的组合,并始终保持最高效率。
此外,在48V电池中存储的能量将提供给12V电气系统使用,并为灯组,转向系统,动力单元,音响系统和座椅加热等供电。
48V轻混系统除了提高经济性外,还提高了动力,也就是说中改5系存储的能量在反馈到48V启动电机时,可提供额外11匹(8kW)马力,此举是为车辆更快的起步,加速而设计,搭配上宝马高效率的双涡管单涡轮增压器,动力的迟滞就会几乎不存在了。
48V启动电机的另一个好处是可以关闭发动机,然后还能以很小的振动幅度重新快速启动。当车辆开启自动启动停止和以及滑行功能时,可提高舒适度。当驾驶员刹车制动时,只要车速低于9英里每小时(约14km/h),就可以关闭发动机。
中改5系车机系统大升级
支持扩展型IPA智能个人助理及RSU远程软件升级!
此次宝马宣布为中改5系的iD7车机系统加入带有更多扩展功能的IPA智能个人助理语言系统,虽然并未给出具体实操视频,但猜测这将是中改5系提供完整版IPA的暗示。
前些天很多iD7车主都收到了宝马发送的远程升级请求,而现款5系由于不支持RSU远程软件升级功能而无缘更新,但是宝马已经宣布,在中改5系中已经加入了RSU远程软件升级功能!
除此以外中改5系还用了BMW行车记录仪功能,提供至多40秒的紧急录像功能。
对于海外市场,中改5系除了支持苹果CarPlay互联之外,还提供了安卓Android Auto互联功能。
最早7月份交付,中改5系售价为...
根据美国宝马消息,中改5系目前已经公布美国区售价,将于本月开始接受预订,最早于7月开始交付,530i起售价为54200美元(约人民币38.67万),530i四驱版起售价为56500美元(约人民币40.3万),540i为59450美元(约人民币42.4万),540i四驱版则为61750美元(约人民币44万),M550i为76800美元(约人民币54.8万)。
下拉欣赏更多中改5系外观美图:
下拉欣赏更多中改5系内饰美图:
写在最后:
本次中改5系总结下来为两大改变:一是外观,尤其是启用了全新式样的LED激光大灯,二是大幅加入48V轻混系统,三是丰富了车机系统功能,首度为5系提供了远程软件升级的功能。
中改5系目前在国内已经提交了申报信息,预计距离上市也不远了,那么看完中改5系的改变之后,你会选择购买现款5系还是等待中改5系呢?
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