奥迪Q5和奥迪Q5L相比的话,哪个好?
4个回答
2020-07-03 · 汽车新能源、机电维修、钣喷美等培训学校
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q5好,但是停产了,因为它是真正的四驱托森系统,采埃孚8at变速箱,望采纳,谢谢
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如果家庭使用的话,肯定是Q5L更好,作为Q5的升级改款车型,它弥补了前作的不足,在空间,人机互动,经济油耗方面做出全面提升,车身加长136mm,全新的MMI系统和互联科技服务,还有全新的智能四驱技术,Q5L更适合日常用车需求。
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奥迪Q5L和Q5相比都改进了什么?现在是否值得入手?
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当然是奥迪Q5L啦,油bai耗动力表现都不du错,我开Q5刷高速最低能开zhi到6.0油耗,堵车就尴尬了,因为是四驱,开出dao15个油来不费劲。8AT提速相应飞快瞬间能到4000转(因为8AT最高承载扭矩可以达到700多牛米,所以直接火力全开了。不像CVT和DSG有变速箱保护),30迈剁地板油年轻人也会觉得受不了。后段中庸,过了180KM基本没推背了,想上200要使点劲踩,极限大概能到235.
舒适度一般,座椅不是很软,开8个小时下来腰酸背痛,海绵有点硬,SUV都不如轿车舒服。短途可以,腰部支撑,头部空间,腿部空间,包括手扶箱支架都设计的很到位,可以四仰八叉的开。很悠然自得的。后排空间很急促,设计也很LOW,坐后排的感觉不如一般20万的车感觉好。
操控性Q5应该是除了伪SUV宝马X3最NB的了,双叉臂的前悬挂转弯非常稳,感觉不到任何侧倾,像炮台转向一样。刹车偏软,但是刹车距离没问题,遇到紧急情况别犹豫一脚剁到底。
舒适度一般,座椅不是很软,开8个小时下来腰酸背痛,海绵有点硬,SUV都不如轿车舒服。短途可以,腰部支撑,头部空间,腿部空间,包括手扶箱支架都设计的很到位,可以四仰八叉的开。很悠然自得的。后排空间很急促,设计也很LOW,坐后排的感觉不如一般20万的车感觉好。
操控性Q5应该是除了伪SUV宝马X3最NB的了,双叉臂的前悬挂转弯非常稳,感觉不到任何侧倾,像炮台转向一样。刹车偏软,但是刹车距离没问题,遇到紧急情况别犹豫一脚剁到底。
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