【车主点评:一个月提车!】
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#选车理由 本来只想换我的2 0阿特兹, 选车之路在另外一篇A4L的口碑里介绍了就不赘述了,反正选A5完全就是意外,我下定A4L的时候,老婆在奥迪4S店对A5一见钟情,刚好碰上国五清库存,纯进口, 裸车价30万,后两台现车,女人碰上喜欢的东西打骨折,后果可想而知。我还在现场把销售拉到一边让他配合不要推荐,两人合力苦口婆心把她暂时劝退。经过一晚上的激烈讨论,最后胳膊拧不过大腿,我退订A4改A5的方案被否决,领导大人完美诠释了那句话: "小孩子才二选一 ,大人全部都要”( 掩脸哭),第 二天怒定A5 ,卖掉她原来的2013款A4L ,于是我们两天之内再再度成为奥迪车主,买车一时爽,供车愁断肠,奉劝各位带老婆看车之前先自己去做好调查,充分预计风险, .烈我一开始没选择A5的原因是性价比太低 ,除了颜值,空间,配置,内饰,跟A4L40时尚都相甚远, A5的价格都可以买A4顶配了~ A5这种车,基本没有性价比可言,买的就是两个字,喜欢
#最满意 颜值,必须是颜值!大溜背造型,纯正轿跑血统,无框车门, 每一个角度都在挑逗你的视觉神经。其欺底盘也是我最满意的地方之一, 整,稳,悬挂韧性十足,路感传输细腻丰富不杂乱,也不会影响舒适性,跟A4L相比,属于舒适偏运动的调教第三满意的是价格,国五抄底最后两台绝杀
#最不满意 最不满意的是内饰,跟兄弟A4L一模一样,从里面根本没法区别,加上由于是乞丐版,小气的寸中控,没有液晶仪表盘,纯进口车不能换平底方向盘车内战斗感档次感弱于我的A4L其次是配置缺失,倒车影像后装副厂的,只有前后雷达,巡航是限速巡航不是定速巡航,没有无钥匙进入,更不.用提主动安全配置没有,座椅通风没有,反而标配了座椅加热,还好后排三区空调也是标配。总体来说配置配不上奥迪主打科技的口号
#空间 虽然说买A5就不要追求空间了,但是实际上sportback还是给我们一点小惊喜的,毕竟也还有2830左右的轴距,我家人除了我都在160左右,坐着空间也还可以,后排约有2拳余量,就是后排中间隆起太高太窄,坐5个人真心够呛。 不过确实比双Jcoupe实用多了。怪不得4S拿货全部都是sportback...
#外观 外观设计不用多言,相比起A4的耐看, A5是惊艳加耐看!
#内饰 内饰跟A4L 40进取版-模一样,就是后排多 了分区空调,说多了都是泪~对于我来说好处是学习成本低,反正换个车一样开,-样的按键一 样的位置,一 样少的储物空间 ,熟悉的配方熟悉的味道~宝马4系,奔驰CLA内饰都比A5好,这代A4 A5内饰真心不是卖点,别成短板就E经不错了异味异响:异味惯例说明一下,由于是库存现车,所以已经暴晒过很长时间,过来之后没有任何人不适的味道,不知道纯进口是不是也有点加成~
#动力 190多四驰,对于A5的车长和重量来说日常使用足够了,比A4L 40TFS功加速还要快一点,反正国五库存现车,也没得选,价格摆那儿了,所以也不纠结45和4驱了
#操控 整体操控感比A4L要强-点,底盘调教明显更运动,刚跑完几百公里高速,比较意外的是跟A4L相比,虽然车短了,轻了,但是高速稳定性,抓地感还是不遑多让, 140时切线变道还是跟有信心,日常使用完全足够
#舒适性 A5 SPORTBACK的舒适性还是超出我们的预期的,后排分区空调相当给力,空调效果比A4好!座椅舒适性也还可以,长途开车在空间够用的前提下后排也没什么不适感。总体来说轿跑,特别对后排乘客来说,不能说十分友好,毕镜这是取悦驾驶员的车型,但是A5也在试图给予我们一个能尽量相互兼顾的选择。乘剩是个子不高的家庭成员没问题,如果是商务用途更多的话,轿跑还是上A7
#油耗 油耗暂时比A4高点儿,现在10个油左右,纯市区要到13左右
#最满意 颜值,必须是颜值!大溜背造型,纯正轿跑血统,无框车门, 每一个角度都在挑逗你的视觉神经。其欺底盘也是我最满意的地方之一, 整,稳,悬挂韧性十足,路感传输细腻丰富不杂乱,也不会影响舒适性,跟A4L相比,属于舒适偏运动的调教第三满意的是价格,国五抄底最后两台绝杀
#最不满意 最不满意的是内饰,跟兄弟A4L一模一样,从里面根本没法区别,加上由于是乞丐版,小气的寸中控,没有液晶仪表盘,纯进口车不能换平底方向盘车内战斗感档次感弱于我的A4L其次是配置缺失,倒车影像后装副厂的,只有前后雷达,巡航是限速巡航不是定速巡航,没有无钥匙进入,更不.用提主动安全配置没有,座椅通风没有,反而标配了座椅加热,还好后排三区空调也是标配。总体来说配置配不上奥迪主打科技的口号
#空间 虽然说买A5就不要追求空间了,但是实际上sportback还是给我们一点小惊喜的,毕竟也还有2830左右的轴距,我家人除了我都在160左右,坐着空间也还可以,后排约有2拳余量,就是后排中间隆起太高太窄,坐5个人真心够呛。 不过确实比双Jcoupe实用多了。怪不得4S拿货全部都是sportback...
#外观 外观设计不用多言,相比起A4的耐看, A5是惊艳加耐看!
#内饰 内饰跟A4L 40进取版-模一样,就是后排多 了分区空调,说多了都是泪~对于我来说好处是学习成本低,反正换个车一样开,-样的按键一 样的位置,一 样少的储物空间 ,熟悉的配方熟悉的味道~宝马4系,奔驰CLA内饰都比A5好,这代A4 A5内饰真心不是卖点,别成短板就E经不错了异味异响:异味惯例说明一下,由于是库存现车,所以已经暴晒过很长时间,过来之后没有任何人不适的味道,不知道纯进口是不是也有点加成~
#动力 190多四驰,对于A5的车长和重量来说日常使用足够了,比A4L 40TFS功加速还要快一点,反正国五库存现车,也没得选,价格摆那儿了,所以也不纠结45和4驱了
#操控 整体操控感比A4L要强-点,底盘调教明显更运动,刚跑完几百公里高速,比较意外的是跟A4L相比,虽然车短了,轻了,但是高速稳定性,抓地感还是不遑多让, 140时切线变道还是跟有信心,日常使用完全足够
#舒适性 A5 SPORTBACK的舒适性还是超出我们的预期的,后排分区空调相当给力,空调效果比A4好!座椅舒适性也还可以,长途开车在空间够用的前提下后排也没什么不适感。总体来说轿跑,特别对后排乘客来说,不能说十分友好,毕镜这是取悦驾驶员的车型,但是A5也在试图给予我们一个能尽量相互兼顾的选择。乘剩是个子不高的家庭成员没问题,如果是商务用途更多的话,轿跑还是上A7
#油耗 油耗暂时比A4高点儿,现在10个油左右,纯市区要到13左右
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