Question

25 万人民币，你选 Model 3 还是 ID.4？为什么？

Answer 1

如果有25万人民币，我选model3，因为他是新能源汽车，它的发展前景非常好，同时也是响应了国家节能减排的号召，还世界一片蔚蓝的天空。我认为选前者是比较好的。前者在外观性能。都是很实用的。况且在性价比上也相当合适。所以我认为还是前者更好。更适合大众。

Answer 2

25万人民币选前者的更多，首先因为前者性价比比较高，对于这一点来讲的话，它的一种前景还是非常大的，大家都是奔着这个前景去的，就选前者的比较短。

Answer 3

25万人民币，选Model3还是ID. 4。这个要看个人喜好来决定，有人偏向前者，因为25万选前者还是很划算的，经济性和实用性都比较好。后者对于专业性强的人，比较偏好。

Answer 4

俩车价位重叠比较大，但一个是前排空间不错，后排局促，个人或小两口取向的运动轿车，一个是前后排空间都不错，家庭取向的SUV。两者针对的目标客户，重叠不大。理性的买家，如果考虑了ID.4，就不会考虑Model 3，反之亦然。

虽然是新平台，新车型，新造型，新内饰，这次ID4堆料配置很足，大众带着满满的诚意。但大众出圈好像才只迈出了半只脚，在智能汽车重要的智能网联赛道，远没有赶上特斯拉，甚至做得不如国内造车新势力，归根结底还是传统车企的通病，软件能力亟需提升。

作为大众集团寄予厚望的MEB平台的第二款产品，ID4的直接竞争对手其实是特斯拉ModelY，这个价位比电车普及率世界第一的挪威低20％左右，只能说ID.4在中国市场的定价挺良心，在中国竟然和Model 3同台竞争了。

在欧洲，ID.4比Model 3起价高10％，但比即将到来的Model Y又要低10％左右。但却用不超过25万的定价向下打Model3，哥哥ID4替弟弟ID3出征，怎么着也不能输不是？。如果中国市场的ID.4和Model 3同价，那ID.3显然会比Model 3便宜一截，靠相对低价弥补产品力的相对不足，也就是走性价比路线。

Answer 5

如果有25万人民币的话，我会选model3。因为model3属于合资车，我觉得性能比ID4好一些。