2700加装机械增压利弊?

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沈阳万通汽车学校
2020-08-17 · 明德精技,知行合一。
沈阳万通汽车学校
沈阳市万通汽车职业培训学校是中国东方教育集团在沈阳的汽车培训学校,始建于1988年。学校坐落于沈阳经济技术开发区,教育与实践实训相融合,汽车产业文化气息浓厚,是东北地区实力汽车职业教育院校。
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丰田普兰多2700在全系配置中,动力方面表现得并不是很令人满意,2.7L排量的自然吸气发动机拖动超过2吨重的车身难免会有些吃力,无论是在起步还是超车时动力都表现非常平庸。因此部分车主选着了加装机械增压装置,但是对于原厂后加装的部件对车辆性能是否有影响呢?

普拉多2700加装机械增压利

首先最为直观的感受就是动力得到明显的改善,一般动力可以在原基础上提升35%,并且动力输出会更加平顺,没有涡轮增压那种很突兀的感受。

在噪音表现方面,噪音也控制的非常好,100码以内噪音跟原车相当,超过100码能听到部分机械增压器转动声。

普拉多2700加装机械增压弊

1、加装了机械增压器后,油耗会增加一些,但是如果驾驶技术练好,几乎跟其他每加装机械增压的车型油耗差不多。

2、维护保养成本有一定的提高,一般使用2年左右需要更换皮带和润滑散热油。

小结:从发动机的使用寿命来看,正常使用超过15年,虽然加装机械增压一定程度影响发动机使用寿命,但是也能在发动机的承受范围内,有利也有弊。

北京策达鼎略科技
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