Question

衣阿华级战列舰的适航性如何？

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Answer 1

所说的船舶适航，通常是指船舶的船体、船机在设计、结构、性能和状态等方面能够抵御航次中通常出现的或能合理预见的风险，但不要求船舶具有抵御航次中出现的任何风险。具体来讲，包括船舶的机器、助航仪器、系泊设备以及图书资料等完好齐备，船体结构坚固水密，能够抵御某一具体航次中合理预见的通常的一般的海上风险。所以它并不是说你人在船上感觉到舒不舒服的意思，船舶的适航性主要考虑是对抗海洋的风浪环境，是军舰设计时主要的一个考虑。

所以，要判断衣阿华级战列舰的适航性如何。就得看它试航所获取的数据或者设计时数据范围，而这种数据一般都会作为机密保存在造船厂或者军队当中，一般是不会对外公开的，所以，我也没办法用数据来说。所以这个问题背后涉及的专业知识是非常多的。

其中主要是军舰在航行时的横摇和纵摇问题，而且军舰的初稳性高度也会影响军舰的复原性，也就是所谓的重心，这个数据和设计时的数据可能有所偏差，这个涉及到的是军舰的吨位、舰宽产生的影响，军舰的重心越高，它的复原性就差。所以衣阿华级战列舰的舰体要综合考虑，在保持适航性的同时去平衡动力和吨位。其中典型的问题就是火炮开炮时军舰的横摇的影响，虽然不知道从哪听到的说衣阿华级战列舰在开火时，后坐力会将军舰平移十多米。

这样的说法其实是错的，军训者火爆在开火时产生的作用其实是可以完全被炮塔吸收的，在开火时并不会像陆军的火炮那样，产生巨大的后坐力，如果产生的后坐力会导致军舰平移数10米，那这样说明设计是不合格的，如果战舰的主炮。骑士产生的后坐力真的能将战列舰平移数10米的话，那结果是不会平移的，而是自己侧翻。

Answer 2

适航性一般指的是船体，船上搭载的各种设备在设计，结构，性能，状态能够抵御在航行中出现的风险。军舰常见的影响适航性的因素有大的长宽比使军舰承受更大的外力；重装甲必定是重心高，从而使初稳性变差。而衣阿华级的舰体特点是：大长宽比（8.2），重装甲带，速度较快。所以在同等条件下，衣阿华级的适航性比较差。

Answer 3

应该说比较适合太平洋水域，衣阿华和大和都采用了加长舰首以减小阻力，效果还是不错。但在大风浪时，舰体横摇加大。战后衣阿华在北大西洋参加演习，受风浪影响，舰体横摇导致主炮无法射击，而同时参演的英国战列舰横摇要小的多，主炮射击正常

Answer 4

适航性比较差，因为这艘战列舰为了更快的速度，就牺牲了适航性，而且这个战列舰的舰体细长，重心过高，稳定性不佳

Answer 5

衣阿华级战列舰的适航性很不错，它的稳定性很不错，火力也很强。