有了解过豪华车的朋友应该会知道,有些主打运动的后驱车一般后轮的尺寸和前轮并不一样,都是后轮比前轮宽,而且扁平比比前轮低。
比如宝马5系 530Li领先型 M运动套装这款车为例,其前轮轮胎的尺寸为245/40 R19,后轮轮胎的尺寸为275/35 R19。
另外还有宝马430i M运动套装,后轮是255/35 R19 ,前轮是225/40 R19 ;
阿斯顿马丁后轮是295/30ZR20 101(Y),而前轮是245/35ZR20 95(Y)等等。
到底是什么原因让这些车前后轮尺寸不一呢?
上面提到了,这种尺寸不一的情况通常出现在高档车上,而且特别是后轮驱动的车型,这些车后轮轮胎会更宽一些,甚至有时候会更大一些。
因为主打运动的后驱车马力大,且由后轮驱动,所以要求后轮要有更好的抓地力,于是大马力的后驱车后轮就会采用比较宽的轮胎增加抓地力,另外后驱车车辆直线行驶稳定性比前驱车稍差,较宽的后轮胎可以一定程度上增加稳定性。
既然有这种好处,为什么不让前轮胎也设计更宽大一些呢?
其实主要是因为前轮负责转向,太宽了方向盘会变得沉重,操控性自然会下降不少。
而有一种情况是前轮轮距大于后轮轮距的,在家用车上很常见,
因为家用车一般是前驱车,重量大部分集中在车身前部,前轮轮距宽,能够弥补更多的转向不足,这对于家用车往往是比较有利的,
毕竟家用车不是拿来上赛道的,调校偏向转向不足是要比偏向转向过度要安全的,这小小的十几毫米,对汽车性能表现的影响很明显。