自动挡汽车在等红灯时，有必要挂N挡吗？为什么？
自动挡车型等红绿灯的时候，有没有必要把档位切换到N档，如果不切换到N档的话对车会有危害吗？其实并不是所有的自动挡车，在等红绿灯时都需要切换到N档，比如配置电子手刹或者自动启停的车辆，因为在你等红绿灯的时候，只要你停稳车子并踩下刹车几秒后，发动机它就会自动驻车或者熄火，这时候挂不挂N档其实都已经无所谓了。但如果说你的车不带自动驻车，而且也没有发动机自动启停功能的话，那么建议你在等红绿灯的时候，最好还是要挂到N挡。
这样做的原因有两个，第一个就是节省燃油，大家都知道当我们开车在等红绿灯的时候，发动机是一直在怠速工作，这时候再踩着刹车，还挂在D档，发动机和变速箱就会一直有负荷，在相互用着力，自动挡车型在这种情况下，发动机的怠速就会升高，因为怠速过低，很有可能会导致车子熄火，但是反过来，怠速升高之后势必会增加喷油量。而且怠速的时候，喷油量过大还可能会造成燃烧不良容易使发动机产生积碳，大家可以通过仪表盘上的瞬时油耗观察到，特别是搭载AT的变速箱的车子尤为明显，所以说在等红绿灯的时候，挂到N档是有必要的。
第二个原因，就是会增加变速箱的磨损，AT变速箱大家都知道，它内部有很多的变速箱油给它润滑散热，所以不存在太大的危害，但是如果是双离合或者CVT变速箱就不一样了，
因为当挂到D档的时候，变速箱内部就会处于工作状态，都会产生贴合，特别是干式双离合变速箱，和手动挡变速箱相似，都有装有离合器，自动挡的区别在于行车电脑代替了人工操作，帮我们踩住了离合器而已，所以就会或多或少地增加磨损，影响到离合器的使用寿命
。这也是为什么许多搭载干式双离合的车型，基本上现在都配置自动启停的原因之一，既做到了节省燃油，还同时降低了变速箱的磨损。
关于自动挡汽车等红绿灯时要不要挂到N档这个问题，各个汽车厂家在使用手册中，也都没有给过标准的答案，但是我们可以从老司机的驾驶经验中得出，比如有些老车在等红灯时，在D档踩汽车就会感觉到明显抖动比较大，N档就会减轻许多。而且还有一种说法，就是挂在D挡等红灯时，如果被后车追尾碰撞，容易损坏变速箱。所以养成一个好的开车习惯，还是非常有必要的，大家觉得这样的说法对吗？欢迎留言讨论，我们共同学习汽车知识。
有人跟我讨论自动挡的车等红灯时究竟应该用哪个挡位？我回想了一下，我学车那个年代驾校好像真没讲过。到底挂哪个挡才能显得更像车神？
