卡罗拉低速顿挫是怎么回事
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卡罗拉低速加油顿挫一冲一冲属于正常情况。如果行驶中想要急加速,需要深踩油门,这时自动变速箱会自动降低挡位提升发动机转速,当转速达到一定高度时再升档,升档后因为转速会有一个明显的下降,所以会产生相对比较明显的顿挫感。
由于低速行驶的时候挡位在一二挡之间频繁切换,离合器不断地分离和结合,短时间内不能畅顺地完成动力传输,就造成了常见的低速顿挫,启动与低速的时候会有顿挫感,低转速的时候涡轮增压介入,影响了发动机转速,这是正常的。
电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因,顿挫的感觉就像被人在屁股后面踹一脚,顿挫分为偶发性和固定时段。区别很简单,就是没有规律出现,固定原理就是达到一定转速或某一挡位换某一挡位,二挡进三挡,固定时速。有顿挫感的原因:
1、升挡顿挫,多数原因是因为变速箱的响应速度不够快,升挡速度跟不上踩油门的速度,所以在变速箱换挡的一刹那,顿挫感就来了。
2、降挡顿挫,多数是因为能量回收系统的介入,一旦驾驶者松开油门踏板或踩下制动踏板,发电机会立即开始工作,就会搭上发动机,给发动机造成一些负担,影响发动机的转速,使发动机转速与离合器片转速不同步,这样就会有顿挫的感觉。(图/文/摄: 曾彩红)标签:卡罗拉低速顿挫怎么回事版权声明:转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了合法权益,请作者持权属证明与本网联系,将及时更正、删除,谢谢支持与理解。
(图/文/摄: 问答叫兽) 问界M5 小鹏汽车P7 AION V 传祺GS8 小鹏P5 理想ONE @2019
由于低速行驶的时候挡位在一二挡之间频繁切换,离合器不断地分离和结合,短时间内不能畅顺地完成动力传输,就造成了常见的低速顿挫,启动与低速的时候会有顿挫感,低转速的时候涡轮增压介入,影响了发动机转速,这是正常的。
电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因,顿挫的感觉就像被人在屁股后面踹一脚,顿挫分为偶发性和固定时段。区别很简单,就是没有规律出现,固定原理就是达到一定转速或某一挡位换某一挡位,二挡进三挡,固定时速。有顿挫感的原因:
1、升挡顿挫,多数原因是因为变速箱的响应速度不够快,升挡速度跟不上踩油门的速度,所以在变速箱换挡的一刹那,顿挫感就来了。
2、降挡顿挫,多数是因为能量回收系统的介入,一旦驾驶者松开油门踏板或踩下制动踏板,发电机会立即开始工作,就会搭上发动机,给发动机造成一些负担,影响发动机的转速,使发动机转速与离合器片转速不同步,这样就会有顿挫的感觉。(图/文/摄: 曾彩红)标签:卡罗拉低速顿挫怎么回事版权声明:转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了合法权益,请作者持权属证明与本网联系,将及时更正、删除,谢谢支持与理解。
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