Question

有入手广汽丰田iA5的吗？说说驾驶感受到底如何？

有入手广汽丰田iA5的吗？说说驾驶感受到底如何？

Answer 1

去年底才购入的iA5目前用车几个月百度知道，大部分的用车场景就是周末带娃市内溜达。良好的操控水平以及续航能力， 我觉得感觉还行，车内电子换挡显着档次还不错，用着也很方便。驾驶空间够用，后排空间也很大，座椅软硬刚刚好，地板没有凸起舒适性这方面基本挑不出来什么毛病。

续航还可很不错的，充满一次电大概能跑到400多公里，不过我不敢过分压榨，估计电都跑没之后应该会更远一点，反正日常家用肯定是够用了。感觉它跟其他电动车相比动力输出更线性，不会那么窜，那么冲，这个感觉还蛮好的。而且静谧性做的不错，高速路段也很安静，舒适度还是可以的。

总的来说我对广汽iA5的表现还是非常满意的，至少目前没有发现任何槽点，推荐入手。

Answer 2

你好 个人觉得广汽丰田iA5的尾部线条还是很耐看的，并没有过度设计的感觉，不过仔细看后包围下部两侧雾灯的位置，黑色饰条的造型似乎有些奇怪，不过时间长了也觉得挺协调的。

内饰设计与配置:科技感与精致感并存


内饰方面，iA5有浅棕色、黑色两套内饰可选，这台长测车的内饰就是黑色，个人认为浅棕色的内饰更居家一些，毕竟全黑的内饰有些压抑，不够欢快明亮，唯一的问题可能就是日常使用不太好打理。

























电耗表现：夏季用车电耗水平不低

在未来半年里，我的广汽丰田iA5长测将涵盖夏、秋、冬三个季节，基本可以覆盖电动车可能会产生续航问题的几个时段，下文的电耗表格将记录我每次充电和用车的情况，力图为想要购买iA5，但又对电耗表现感到疑虑的网友们带来更详尽的信息。



细节方面，iA5提车时为满电状态，目前已经完成了3次充电。编辑自己身处北京，最近持续的高温炎热天气让人实在难以忍受，因此绝大部分用车的时候空调基本处于开启状态，温度设定为22度。至于北京的拥堵路况相信大家早就有所耳闻，开车通勤上下班的我早已经对此麻木了，但在严重拥堵路况下，即便是电动车也很难保持其“省钱”的优势，电耗日益水涨船高。

此外，由于日常开车并非是极限测试iA5的续航水平，所以我把动能回收放置在“低”等级，驾驶模式选择“标准”，并关闭I-PEDAL（单踏板）模式，以上的设置更接近燃油车的日常驾驶感受，而且松开油门时的滑行过程比较自然，不会让乘客产生不舒服的感觉。

Answer 3

这个就像小马过河，只有自己亲身感受一下才能决定，自己的感觉和别人的不同，试试才知道。