粤港澳车展性能车盘点 梅赛德斯-AMG EQS 53领衔
2022粤港澳车展在5月28日正式开幕,作为2022年的首款大型车展,此次车展上有数十款新车上市、亮相或首发,当然也不乏一众性能车,比如玛莎拉蒂Grecale、梅赛德斯-AMG EQS 53的首次亮相,吸引了大部分消费者的眼球。为了让大家“云”逛展更方便,今天在这里给大家盘点几款重磅性能车,随着文章一睹为快吧。
宝马X4 M40i
厂商指导价:指导价为65.99万元
作为仅次于宝马X4M的性能机器,熏黑质感加上专属M运动套件让其性能感十足。外观方面,可以看出宝马X4 M40i基本延续了普通版宝马X4的设计,但是细节方面的改动使其看上去更具运动属性,尤其是加入了M专属运动套件之后,大量的熏黑材质使其看上去更有神秘感也更有性能范儿。前格栅依旧是我们熟悉的双肾进气格栅,但是在右侧加入了专属表示,来彰显其独特的身份。两侧天使眼大灯犀利有神,预计夜间点亮后会有着不错的视觉效果。
车身侧面,可以看出宝马X4 M40i采用了M power车型专属的“恶魔耳”,并且前翼子板处也加入了专属标识。前后轮圈应用了轻量化设计,刹车盘也明显比普通版X4大了不少,搭配红色性能卡钳让人很有驾驶欲望。车身配色上,新车提供了包括磨砂黑、都市绿、戴托纳紫罗兰、石灰岩灰等多种个性化定制特别车漆选择。
车尾部分,宝马X4 M40i采用了较为简约而设计风格,轿跑SUV溜背车顶延续到后备厢上方形成了类似鸭尾的造型,搭配下方造型夸张的扩散器和排气布局也比较符合其运动调性。两侧尾灯造型简约,并且在周边加入了熏黑处理,使其更有神秘感。值得一提的是,新车还采用了宝马M部门50周年专属LOGO,相比普通版LOGO在周边加入了彩色装饰条。
内饰方面,依旧是我们熟悉的布局,只是新车在部分细节上加入了M专属标识,来时刻提醒你自己开着一辆性能车,比如专属M迎宾踏板、M运动型座椅、M运动三色缝线多功能方向盘等等。另外,在中央控制台和门板等处,新车还应用了碳纤维材质,带来运动属性的同时也能够达到轻量化的效果销祥携。
动力方面,新车将搭载一台3.0T六缸发动机,最大输出功率为245马力,峰值扭矩500牛·米。传动系统方面,与之匹配的是8速手自一体变速箱,0-100km/加速时间仅需5.2秒。关于新车更亏伏多信息,我们将持续关注报道。
玛莎拉蒂Grecale
厂商指导价:63.88万-106.38万元
玛莎拉蒂Grecale是唯二的超豪华品牌中型SUV,作为一款主打高端市场且具备较强运动性能的中型SUV,未来玛莎拉蒂Grecale有望成为保时捷Macan的强有力竞争对手。外观方面,Grecale采用了玛莎拉蒂全新家族式设计语言,整个造型相比以往其它产品更加简约,采用了类似扁平化的设计。前格栅依旧是我们熟悉的“大嘴”造型,内部为直瀑式中网,搭配三叉戟LOGO显得十分霸气。两侧大灯造型十分凌厉,内部结果错落有致,预计夜间点亮后也会有着不错的视觉效果。
车身侧面,新车依旧宴森沿用了较为简约的造型,整车看不出有明显的线条,采用了一整个曲面的设计,这种造型对整车制造工艺要求十分高。前翼子板处,依旧是我们熟悉的“鲨鱼鳃”设计,提升了整车的运动属性。值得一提的是,GT PrimaSerie首发限量版共有两种外观颜色可选,分别为皓空白和深海蓝,前者匹配的是红色刹车卡钳,后者匹配的是黄色刹车卡钳。新车尾部造型十分圆润饱满,采用了诸多贯穿式线条设计,让尾部看上去更具视觉张力。尾部下方造型夸张的扩散器和双边共四出布局也有效提升了整车运动属性。
内饰方面,玛莎拉蒂Grecale整个内饰布局紧跟时代潮流,采用了三块超大尺寸屏幕,其中12.3英寸中控屏幕和下方8.8英寸控制屏进行了相连的设计,看上去视觉效果更加震撼。另外,新车换挡机构也被集成到了两块屏幕之间。新车还将搭载与腾讯合作开发的车机系统,拥有丰富的智能网联功能,并且支持整车OTA升级,带来了更加智能便捷的出行体验。
动力方面,玛莎拉蒂Grecale将提供三种不同的动力,分别为GT版车型、Modena版以及Trofeo版。其中GT和Modena版车型将搭载2.0T发动机并匹配48V轻混系统,但针对两个版本将进行不同的调校。Trofeo车型将搭载拥有海神技术的3.0T发动机,最大输出功率为530马力,0-100km/h加速时间仅需3.8秒。
梅赛德斯-AMG EQS 53 4MATIC+
梅赛德斯-AMG EQS 53 4MATIC+的定位为豪华纯电动中大型车,它可以看成是奔驰EQS的性能版车型。外观方面,梅赛德斯-AMG EQS 53 4MATIC+与EQS基本相同,不过全车AMG运动风格套件则让它多了不少性能韵味。前脸部分,新车采用大尺寸多边形封闭式前格栅,并布置了纵向饰条点缀,再搭配上熏黑元素贯穿式LED前大灯组,将运动感和科技感进行了很好融合。此外,新车还采用了AMG运动风格三段式设计前包围,彰显了高性能属性。
车身侧面,梅赛德斯-AMG EQS 53 4MATIC+依然采用标志性的溜背式轿跑车身设计,车顶线条从B柱开始缓缓下坠,形成了流畅动感的视觉效果。并且,新车还采用了无边框车门和隐藏式车门把手设计,将美感与功能性相统一。此外,新车还标配由AMG特别调校的自适应空气悬架系统,将为整车带来更好的操控表现。
车尾部分,新车后尾灯组依然采用贯穿式设计,内部由LED光源灯带组成,预计在夜晚点亮后将会有着极佳的辨识度。并且,新车还在后备厢盖上布置了上翘的小鸭尾,再搭配上后包围上的黑色空气动力学设计,很好契合了新车高性能运动属性。
内饰方面,梅赛德斯-AMG EQS 53 4MATIC+与普通版EQS差别不大,中控台依然由大面积显示屏组成,并标配MBUX Hyperscreen系统。不过在细节部分新车应用了碳纤维材质进行点缀,以提升车内的运动氛围,并且全新配备的三辐式平底造型AMG运动方向盘,将提供给驾驶者更出色的驾驶质感。
动力部分,新车采用由前后双电机组成的四驱系统,基础版本的系统综合最大功率为484千瓦,最大扭矩为950牛·米,0-100公里/小时加速时间为3.4秒。配备选装套件后,新车最大输出为560千瓦,最大扭矩为1020牛·米,0-100公里/小时加速时间为3.2秒。新车动力电池采用与普通EQS相同的容量为107.8千瓦时的三元锂电池组。
保时捷Taycan Cross Turismo
厂商指导价:96.8万-183.8万元
在本届车展保时捷Taycan Cross Turismo也正式亮相,新车在不久前正式上市,厂商指导价:96.8万-183.8万元,新车最大的亮点便是车身形式上的造型突破,这也令其成为了市面上唯一一台猎装车属性的纯电轿车。外观方面,Taycan Cross Turismo在普通版Taycan基础上加大了后备厢储物空间,同时也采用了诸多跨界风格外观套件,使得整车视觉上更具个性元素。前脸部分,新车依然采用两侧隆起中间低矮的标志性前机盖设计,两侧LED前大灯组采用扁平的圆角矩形设计,内部采用熏黑设计的LED光源,再搭配上向下延伸的黑色饰条,赋予了新车不错的运动属性。此外,新车还在前包围上布置了大尺寸多边形进气口,并采用了跨界设计的银黑相间下护板,与整车风格相契合。
车身侧面,新车整体轮廓呈现出类似猎装车的造型设计,车顶线条更加平直,同时后备厢空间明显增大,提升了整车的实用属性。并且,新车还配备了车顶行李架,搭配上前后翼子板小包围、银黑相间侧裙的设计,同样彰显了新车的跨界属性。并且,新车还配备了3D镂空样式的五辐轮圈,并将高性能刹车套件融入其中,使得新车运动的一面很好的散发出来。
车尾部分,新车后尾灯组依然采用贯穿式设计,整体造型简洁,并以全黑样式呈现,内部应用LED光源,预计在夜晚点亮后将会有着极强的辨识度。此外,新车还在车顶配备了尺寸可观的后尾翼,再搭配上后包围下部的大尺寸多层结构空气动力学结构,再次彰显了新车的运动属性。
内饰方面,新车车内造型应用了简洁化设计思路,中控台呈T字形布局,并配备了全液晶仪表、中控屏和副驾娱乐屏在内的三块大尺寸屏幕,再加上下部的纵置车辆控制屏,为车内带来了强烈的未来气息与科技属性。
动力方面,保时捷Taycan Cross Turismo采用800 电驱系统,并推出四种动力版本车型可选,从入门的Taycan 4 Cross Turismo到最高性能的Taycan Turbo S Cross Turismo,电动机综合最大功率分别为280千瓦、360千瓦、460千瓦。四种车型0-100公里/小时加速时间分别为5.1秒、4.1秒、3.3秒和2.9秒。电池方面,保时捷Taycan Cross Turismo搭载容量为93.4千瓦时电池组,CLTC续航里程分别为513公里、511公里、523公里、469公里。
写在最后
粤港澳大湾区车展作为今年首个大型车展,2022粤港澳大湾区车展上确实有不少重磅新车亮相。而今天为大家汇总的4款性能车也不单单是,只注重驾驶的性能机器,其他方面的升级也令人刮目相看。如果您身处广东省内,不妨去到本届粤港澳大湾区车展,亲自感受这几款性能车的魅力。
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2024-07-15 广告