发动机t和l的区别是什么
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t是涡轮增压的简称,是指带有进气涡轮增压装置的发动机。l是容积上升的单位,表示汽车发动机的排气量,对应自然吸气发动机。
t:发动机的进气系统是带增压系统的发动机。l:可以配备涡轮,使用寿命长。发动机进气系统是自然吸气的。T的寿命约为8-12W公里;维护成本低。t只是代表一个设备,而不是发动机。汽车上的发动机T代表涡轮增压,是在不改变发动机排量的情况下,大幅度增加发动机功率的技术,而L一般代表直列发动机。另外还有V型发动机和W型发动机,结构不同,所以T和L是两个概念。涡轮增压可以安装在L型发动机以及V型和W型发动机上。l代表发动机本身的结构,发动机T指的是涡轮增压发动机。L有两个意思,一个是英文L代表发动机排量的单位升,另一个是直列发动机。通常情况下,相同排量、相同结构的发动机,性能比涡轮增压发动机更好。
t:发动机的进气系统是带增压系统的发动机。l:可以配备涡轮,使用寿命长。发动机进气系统是自然吸气的。T的寿命约为8-12W公里;维护成本低。t只是代表一个设备,而不是发动机。汽车上的发动机T代表涡轮增压,是在不改变发动机排量的情况下,大幅度增加发动机功率的技术,而L一般代表直列发动机。另外还有V型发动机和W型发动机,结构不同,所以T和L是两个概念。涡轮增压可以安装在L型发动机以及V型和W型发动机上。l代表发动机本身的结构,发动机T指的是涡轮增压发动机。L有两个意思,一个是英文L代表发动机排量的单位升,另一个是直列发动机。通常情况下,相同排量、相同结构的发动机,性能比涡轮增压发动机更好。
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