汽车噪音有哪些种类
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1.发动机噪音:
发动机是噪声源,其噪声产生随发动机转速而变化(主要通过前翼子板、发动机罩、防火墙和排气管的产生和传递)。
2.道路噪音:
道路噪声是车辆高速行驶时因风切入而产生的噪声和行驶时引起的底盘振动,也是砂石对车辆底盘的冲击,是道路噪声的主要来源(主要通过四门、后备箱、前翼子板和前轮圆弧的产生和传递)。
3. 轮胎 噪音:
轮胎噪声是车辆高速行驶时轮胎与路面摩擦产生的。轮胎噪音是根据路况确定的。路况越差,轮胎噪音越大。此外,沥青路面和混凝土路面有很大的区别(主要是通过四门、后备箱、前翼子板和前轮圆弧的产生和传递)。
4.风噪声:
风噪是指汽车高速行驶过程中,迎面而来的风已经超过车门的密封阻力而进入车内的压力。行驶速度越快,风噪越大(主要通过四门的密封缝隙,包括整个薄钢板的产生和传递)。
5.共振噪声和其他:
车体本身就像是一个箱体,而声音本身就有折射和重叠的性质,当声音传入车内时,如没有吸音和隔音材料来吸收和阻隔,噪音就会不断折射和重叠,形成的共鸣声(主要通过:噪音进入车内,叠加、反射产生)。
发动机是噪声源,其噪声产生随发动机转速而变化(主要通过前翼子板、发动机罩、防火墙和排气管的产生和传递)。
2.道路噪音:
道路噪声是车辆高速行驶时因风切入而产生的噪声和行驶时引起的底盘振动,也是砂石对车辆底盘的冲击,是道路噪声的主要来源(主要通过四门、后备箱、前翼子板和前轮圆弧的产生和传递)。
3. 轮胎 噪音:
轮胎噪声是车辆高速行驶时轮胎与路面摩擦产生的。轮胎噪音是根据路况确定的。路况越差,轮胎噪音越大。此外,沥青路面和混凝土路面有很大的区别(主要是通过四门、后备箱、前翼子板和前轮圆弧的产生和传递)。
4.风噪声:
风噪是指汽车高速行驶过程中,迎面而来的风已经超过车门的密封阻力而进入车内的压力。行驶速度越快,风噪越大(主要通过四门的密封缝隙,包括整个薄钢板的产生和传递)。
5.共振噪声和其他:
车体本身就像是一个箱体,而声音本身就有折射和重叠的性质,当声音传入车内时,如没有吸音和隔音材料来吸收和阻隔,噪音就会不断折射和重叠,形成的共鸣声(主要通过:噪音进入车内,叠加、反射产生)。
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