汽车发动机温度过高怎么处理
随着夏天的到来,开车也成为了一种问题,不仅有烤肉般的享受,还伴随发动机高温故障的危险,经常我们在大马路上看到有车开着开着就水箱开锅了,发动机温度过高怎么办呢,发动机温度过高怎么处理呢?
发动机温度过高的原因
作为夏天来说,本来外面温度就高,再加上汽车发动机也运行于高温状态,如果车子本身的散热器内的冷却液不足或泄漏、冷却液循环不良或散热器风扇不运转的时候,就很容易出现散热不好,从而双向开锅。
在阴凉的地方停车怠速运转
作为车主来说,在碰到这种情况,千万不要慌张,应该先找一个安全而又阴凉的.地方停车,要注意千万不要先熄火,而且要让车辆保持在怠速装填下运转散热,同时应该将发动机盖打开从而提高散热速度并观察前面的散热风扇是否处于工作状态。注意不要熄火以及打开水箱盖以及向发动机浇水,熄火会导致有些软金属脱落甚至粘缸,后几者则是有可能发生烫伤车主或者发动机炸裂等情况。
检查汽车是否漏水
在进行完之前的工序之后,车主应该检查汽车下方是否漏水,然后等到水温表指针降到一定的温度之后再进行熄火,然后用湿毛巾包住冷却液补偿罐盖,等待待水蒸气压力释放完毕后,再完全打开冷却液补偿罐盖,检查散热器内液体的情况,以及风扇是否存在异常。
等待修理厂救援
车主在进行以上的步骤之后,如果发现汽车有所好转可以以低转速驾驶的方式将车子开到修理厂,如果发现散热器泄漏或风扇不转等情况,应该尽快请求紧急救援。
2022-12-13 · 学职业技术,到万通!技能让生活更美好!
冷却液泄露或者冷却液缺少都会导致发动机水温升高,这时我们应该检查冷却液情况,如果不足首先添加到合适位置,然后过几天来检查液位是否严重下降,如果有,那么我们要找到泄露位置。
2、散热风扇故障
散热风扇故障的话,车辆高转速运行时,产生热量不能及时传递到防冻液而影响散热,而后导致防冻液温度升高,导致开锅等问题。
3、循环水泵故障
水泵故障有轴承抱死和叶轮损坏几种情况,轴承抱死的情况比较少见,叶轮损坏常见有叶轮开裂或叶轮从泵轴上松脱后,导致冷却液循环速度变慢,容易引起发动机温度过高的故障。
4、节温器故障
节温器作用是根据冷却水温度的高低自动调节进入散热器的水量,改变水的循环范围,以调节冷却系的散热能力,保证发动机在合适的温度范围内工作。如果节温器故障,那么汽车冷却系统有可能无法进行大循环,导致水温升高。
5、水箱散热不良
相信有部分车主曾经试过用水当做冷却液,一次两次没什么大问题,记得过后要清洗一下冷却系统并更换为冷却液,如果长时间用水做媒体会导致发动机及水箱内产生水锈,水箱散热不良导致水温高。
望采纳,谢谢!