每次汽车加满油，续航里程都不一样，这是怎么回事？
如果说你每次加完汽油之后，它的续航里程都不一样的话，那么很有可能是以下几个问题导致的。第1个问题就是你的车速问题，低速行驶的话，它的耗油通常会比较多，高速行驶的话它的耗油通常会比较少。第2个问题就是汽油的质量问题，有一些地方加的汽油质量比较差的话，那么续航的里程就会比较短。第3个问题就是汽车的状况问题，如果说你的车况越来越差的话，那么它的续航里程也就会越来越低。
一.车速问题
一辆车加满油之后全程都跑高速，跟他全程都跑低速，能够跑出来的旅程肯定是完全不一样的。因为汽车在跑高速的时候，车辆本身也会有比较大的惯性，这个时候是比较省油的，而且能够跑出非常长远的距离。如如果汽车全程都在跑低速的话，每一步路都需要用自己的油来驱动，而不是用惯性，所以说它就需汽油要更多，它的续航里程也就更低。
二.汽油质量问题
每一个加油站的汽油质量，可能也都会有一些不同。如果说你加的汽油质量比较高的话，那么它的续航里程通常来讲也会更高一些。如果你加的汽油质量是比较差的，那么它的续航里程低一些也是非常正常的。所以你可以自己去记一下，看看在哪一个加油站加的油会更好，以后尽量往那个地方去加油就好了。
三.汽车状况问题
车子的状况也会影响你最终的续航情况，如果你车子出现了一些问题，那么它的续航里程肯定就会变低。如果你的车子一直以来都是越来越差，那么你的续航里程肯定就会一直以来越来越低。
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艺桥贸易
2024-05-24 广告
每次汽车加满油续航里程不一样，可能是油的质量不同、路况不同、加油量存在误差、续航里程的计算方法不同。
很多人在给汽车加油的时候会直接加满，但加满以后行驶时却发现每次加满以后汽车的续航里程都不一样，其实出现这种情况很正常，因为人每次给汽车加油的时候，质量都会存在一定的差异，不可能保证每次加的油质量相同。高质量的油，行驶的里程比较多，续航里程就会比较多，而家的油质量差，还有杂质，燃烧时劲儿就比较，小汽车就比较耗油，这时它的续航里程就比较少。
一、路况不同续航里程不同
每次汽车加满油所行驶的路段都不相同，不同路段的路况又不相同，这时就会影响汽车的续航里程。因为汽车在平直摩擦力小上下坡，守的路段上行驶就比较省油，续航里程比较多，如果在拥挤路段或者坑洼不平以及频繁刹车的路段行驶就会增加耗油量，会让续航里程减少。
二、加油量存在误差
虽然每次加油的时候都说加满，但并不是真正的加满，因为多数汽车在加油时都是加油枪跳枪以后直接停止，而加油枪跳枪不代表油箱真的满了，他与加油枪加油时的速度快慢和产生的气阻都有直接关系，如果油枪流速快产生的气阻就比较大，油枪跳的就比较早，这时油箱还有一定的空间并没有完全加满，它与完全加满时的续航里程是不同的。
三、续航里程的计算方法不同
续航里程在计算的时候有两个参数，一个参数是油箱的油量，另外一个参数是当前的油耗，很多人通过观察以后发现在不考虑油耗的情况下暴力驾驶汽车，行驶一段时间后会发现汽车续航里程下降的特别快。比如连续急速行车而且急踩刹车，这时会发现续航里程只有100公里左右，如果过了这一段时间，继续用节油的方式正常驾驶，过10分钟左右就会发现续航里程你已经高于100公里比刚才的数字增加了一些。这也是汽车加满油后，每次续航里程不同的重要原因。
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揭秘：车用汽油的标号与抗爆性有关，如果汽油标号不合适，是会对汽车造成损害，但这与汽油品质无关。汽油在出炼厂前都是经过严格的质量把控的，不达标的汽油不允许出厂。因此，加油要尽量选择大品牌服务商，质量有保障。
2、“内幕”：油箱里有水，是加油的时候加进去的。
揭秘：汽油里面并不含水，但是每辆车的汽车油箱内都会有少量的水存在。进水的因素有很多，如空气中的水汽凝结；油箱进油管老化渗漏、水堵漏水等因素造成的雨水渗入；蒸汽密封抽出口堵塞等因素都会造成油箱中有水。
3、“内幕”：两次加油跑的路程不一致，路程短的那一次加油加少了。
揭秘：加多少油能走多少公里（也就是油耗）的问题，对于同一辆车，涉及到车辆状况、驾驶员驾驶技巧、路面状况、行车速度、载重状况、气温状况等多方面因素。
通常熟练的驾驶员比新手省油，高速路比市区路省油，空车比载货省油，不开空调比开空调省油。因此，单纯根据某次加油量与行驶里程的关系来判断加油站加油计量不准是不可靠的。
4、“内幕”：慢枪加油比快枪加油加得多。
揭秘：根据国家规定，加油机慢、中、快三档流速加油计量均必须符合计量规定。加油站的加油机都是由法定计量检定机构实施强制检定，都在有效的检定周期内，并且检定机构都对加油机的关键部位进行了专门编号铅封。因而加油站加油不论慢枪或快枪，计量都是符合国家计量要求的。
5、“内幕”：加油员频繁按加油枪是在“偷油”。
揭秘：由于加油枪装有感应装置，加油时油箱内达到一定的压力就会触发加油枪的感应装置，从而导致加油停止，加油员频繁按加油枪属于正常操作，是为了让加油枪继续出油，从而达到客户要求的加油量。
6、“内幕”：加油机显示加注油品的数量大于油箱实际容量，是加油员为了多收钱蓄意操作的。
揭秘：汽车生产厂家说明书中给出的油箱容量，是油箱的标称容量，而不是油箱的最大容量。根据国家标准，油箱的安全性能要求“额定容量应控制在燃油箱最大液体容量的95%以下”，通常为最大容量的80～90%。因此出现实际加油量大于汽车油箱的标称容量这个现象是正常的。
