夏天摩托车冷车好启动,热车反而不好启动是什么原因?

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湖南东方高级技工学校
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湖南万通技工学校,是经湖南省人社厅批准成立的一所以以汽车类专业为特色,计算机类专业、商务类专业、交通类专业等综合发展为特色的技工学校。 学校坐落于星城长沙星沙经济开发区。
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首先冷车可以正常启动并且骑行,这就说明摩托车没有问题,但是骑行一段时间后难以启动。从现象上看,其他因素都没有改变,只有发动机的升高了,知道这个原因,就可以猜想应该是发动机的某些零件因为高温而改变了,才导致热车难以启动。那么某些零件具体是什么呢?
我们先排除车辆没油,冷车启动之后没有其他问题影响的情况下猜想,最容易因为发动机高温改变的就是气门间隙。因为大部分车辆因为发动机气门间隙过小,会导致发动机温度升高,受热之后的气门挺杆、摇臂和气门都会因为受热而热膨胀,这样一来气门间隙就会变得更小。进气、排气门都不能按时开启与关闭,就会造成压缩不良,无法进出气,才导致发动机就很难启动。
相反来说,冷车时摩托车发动机的各个零件冷缩后有回归正常,中间会有一定的间隙,气门间隙也基本恢复正常,所以才能能顺利启动。其实气门间隙的是一个部件,很难有人注意它。我的一位车友听到我的回答之后,说了一句:原来是它出了问题。其实早期的老司机都会一些气门调节的技能,不过后来渐渐被忽视漠视,有些车跑了几万公里气门间隙也从来没动过,才经常忽视它。
其实气门的作用还是很大的,不注重的话危害也比较大。气门间隙过大:进排气阻力增加,充气量下降,从而影响动力性;气门间隙过小,在气门热状态下会出现气门关闭不严,造成气缸漏气,功率也会下降。同时,气门也易于烧蚀,导致后来的烧机油。所以在摩托车出现问题的时候要及时检查。
发动机热车难以启动是很大一部分就是气门间隙的原因,但是气门问题还能造成其他的问题,比如发动机动力不足,油耗增大等等。遇到类似情况后,要及时检查,如果真的气门问题,只要在发动机冷车时调节好发动机的进排气门间隙,就可以解决了。
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