运动家轿才是年轻人首选 看看这四台车到底怎么选?

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​当今国内汽车市场是年轻消费者天下,所以年轻运动型车异常火爆,尤其是在15万左右价位区间,是很多年轻人首次购车的预算,那么在这个价位中涵盖了众多紧凑型运动家轿,比如思域、昂克赛拉、速腾,而最近上市的广汽本田型格进一步丰富了这个级别的可选性,也让合资紧凑型运动家轿的战火变得愈发浓烈,那么今天就来分析一下这四款车型究竟有何不同?

广汽本田型格

售价区间:12.99-16.69万元

型格的设计延续了本田家族的特色,前脸姿态较为低矮,加上细长的中网与两侧狭长的大灯组连为一体,视觉效果较为犀利,侧面部分采用溜背式车身,远看和雅阁有几分相似,同时也有几分轿跑的味道,车尾设计非常年轻有力,线条较为硬朗,7字型尾灯组辨识度很高,同时尾箱盖身上的小尾翼也进一步强化了运动氛围。

内饰方面,型格的设计简约但不简单,中控台线条较为平直,配合贯穿式空调出风口设计,视觉上进一步拉宽了横向效果,悬浮式中控屏为车厢内提升了浓浓的科技氛围,空调操作区采用了三个实体旋钮以及按键,操作起来很方便,即使行车过程中也能轻松操作。除此之外,型格还配备了全液晶仪表、BOSE音响、卡片钥匙,提升科技氛围的同时也牢牢抓住年轻消费者的心理需求。

值得一提的是,型格在科技配置上做到了同级领先,尤其是Honda CONNECT 3.0车机系统可以实现语音控制导航、开关车窗、点播音乐、空调温度等等,提升便捷性的同时保证行车时的安全性,同时还能通过手机APP控制开关车锁等功能。

型格的科技还体现在主动安全方面,搭载的Honda SENSISNG主动安全系统包含了车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车以及自适应巡航功能等,对于这个级别而言,型格的主动安全也堪称天花板级别。

空间方面,型格的轴距为2735mm,这个数据对于紧凑型车来说绝对拿的出手了,实际乘坐表现也符合这个级别,满足年轻人需求毫无压力,即使是有孩子的年轻家庭也能胜任,并且后排有出风口以及两个USB接口。

动力方面,型格搭载1.5T发动机,最大功率182马力,峰值扭矩243牛·米,配备的是一台CVT变速箱,也有6速手动变速箱。这款1.5T发动机是目前本田的主力机型,从动力到可靠性都无可挑剔,甚至还有不小的可玩性。起步非常轻快,加速过程中动力输出充沛且稳定,悬架以及专项方面,型格对细碎震动的过滤很彻底,同时有着同级别中较好的转向手感和弯道响应。

东风本田思域

售价区间:11.99-16.99万元

思域近年来在运动型家轿领域撑起了一片天,其中一部分原因就是动感的外观,整车采用动感溜背的姿态呈现出轿跑风格,而前脸则是主打犀利,不过中网顶部与车身同色的饰板看起来有些呆萌,也正因如此,这代思域被很多年轻人抛弃。车尾部分,思域的尾灯组比较有辨识度,尤其是C字型尾灯在夜间点亮之后辨识度很高。

思域的中控台设计和型格高度相似,这也是姐妹车型的一贯作风,悬浮式中控屏,全液晶仪表,贯穿式空调出风口,整体设计可谓如出一辙,而两车之间唯有的区别或许就是做工差异了,众所周知,东本比广本略显粗糙。

空间方面,思域轴距为2735mm,无论是尺寸还是数据都符合这个级别该有的表现,并且后排有空调出风口和USB接口,对于后排乘客的照顾也是比较到位的。

动力方面,思域搭载搭载分为两种调校的1.5T发动机,180TURBO车型最大功率为129马力(95千瓦),峰值扭矩180牛·米,240TURBO车型,最大功率182马力(134千瓦),峰值扭矩240牛·米,传动系统匹配CVT变速箱。

长安马自达昂克赛拉

售价区间:11.59-18.99万元

马自达3昂卡赛拉一直以来都主打运动牌,整车设计极具马自达家族特色,前脸采用大面积蜂窝中网,中网两侧与细长的大灯组融为一体,视觉效果较为精致。侧面部分,昂克赛拉的车身线条较为修长,不过门板上没有明显的线条感,通过凹凸有致的造型呈现出昂克赛拉的独特性,车尾部分和车头造型行车呼应,尾箱盖上大面积留白,将牌照框已到下包围部分,而两侧的尾灯组造型也与前大灯相呼应。

内饰部分,昂克赛拉的设计很简约,但很有设计感,中控台设计非常平,但是中控台上采用层层叠加的效果营造出明显的层次感,包括黑白双色的不同颜色形成视觉反差,用料方面,中控台上采用大量软质材料覆盖,并且中间部分还与皮质覆盖,同时加入了缝线处理,质感很出色。

功能区方面,悬浮式中控屏幕以及空调操作去都采用实体按键处理,虽然视觉上看起来比较传统,但实际操作非常顺手。

空间方面,昂克赛拉的轴距为2726mm,虽然尺寸上看符合了这个级别的标准,但实际乘坐表现却平平无奇,尤其是后排空间的宽敞性只是够用状态,并且这还是将后悬挂改为非独立悬挂之后的表现,也就是说昂克赛拉做出现在的空间表现已经很努力了。

动力方面,新车提供1.5升直列4缸与2.0升直列4缸点燃式自然吸气发动机,其中1.5升车型的最大功率为117马力,峰值扭矩148牛·米;2.0升车型最大功率158马力,峰值扭矩202牛·米。在这个无“T“不欢的年代,马自达能坚守在自吸阵营也值得点赞,对于自吸当来说也是福音。

一汽大众速腾

售价区间:13.35-16.59万

速腾是一汽大众旗下当家产品,大气的车身加宽敞空间深受家庭用户喜爱,不过从设计层面来讲,大众家族千篇一律,前脸采用六边形中网与两侧大灯组互相融合,视觉上较为沉稳。侧面部分的设计为传统三厢车造型,不过一条硬朗的腰线从前翼子板一致贯穿至尾灯组,这也是德系车一贯的设计思路。车尾部分的设计四平八稳,尾箱盖上通过钣金折线的处理营造出小鸭尾的效果,而两侧的尾灯组也有着浓厚的家族气息。

坐进速腾内饰,迎面而来的大众气息,其中控台采用向驾驶座一侧倾斜的设计,这样设计的好处在于驾驶者在行车过程中操作较为顺手,可以看出这套设计思路的人体工程学比较到位,并且大众车的内饰有个好处,功能配置的布局都一致,如果你熟悉大众车,那么换到任何一辆车上都能熟悉各个按键。用料方面,速腾采用大面积软质材料覆盖,质感方面符合A+级紧凑型车的标准。

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【本文来自易车号作者汽车烽火,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】

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