行驶中机油灯亮了又灭,机油灯闪烁是什么原因

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奔驰小刘17
2022-06-18 · TA获得超过822个赞
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发动机工作时,机油压力一般保持在150 ~ 350 kPa的范围内。当油压过低或过高时,汽车仪表盘上的机油指示灯就会亮起。针对行车过程中,油灯亮起又熄灭的问题,很可能是汽车冷启动时,由于压力低而亮起,但行驶一段时间后,压力恢复正常,油灯又熄灭了。

车辆通电后会进行自检,此时机油故障灯会亮起。但车辆启动时(10秒内),自检系统发现油压正常,然后其故障灯会自动熄灭,属于正常现象。如果行驶一段时间后发现机油灯闪烁,说明机油不正常,需要停车检查或去4S店保养。

油闪蒸的原因

1、机油粘度过大。

油的粘度与油的质量密切相关。粘度越高,油的耐高温能力越强,反之亦然。但并不是说粘度越大越好。我们应该使用与我们自己的发动机相匹配的机油品牌。

2.限压阀堵塞或调整不当。

为了防止润滑系统油压过高增加发动机的功率消耗,导致油路密封接头处漏油等。主油路或油泵上设有限压阀。其作用是限制润滑系统的油压,使其不超过规定值。限压阀失效会导致机油压力异常,从而使机油灯亮起。

3.油量不足。

如果油量不足,会因吸入空气体而使油泵泵油量减少或不泵油,使油压降低,曲轴和轴承、缸套、活塞润滑不良加剧。

4.发动机温度过高。

如果发动机冷却系统结垢过多、散热不良、长期超负荷运转或喷油泵供油时间过晚等。,发动机会过热,加速机油老化、变质、变稀,会从各个配合间隙漏出,降低压力,点亮机油故障灯。

5.机油滤清器堵塞了。

当机油滤清器堵塞不能流通时,其底座上的旁通阀打开,机油不经过滤直接进入主油路。如果旁通阀的开启压力设置过高或过低,油泵的压力会上升或下降,这也会导致报警灯亮起。

@2019
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