1月2号高速公路免费吗
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12月27日,2023年元旦假期湖南高速公路路网运行态势研判专报发布。2023年元旦假期3天(2022年12月31日至2023年1月2日),高速公路不实行免费通行政策。据研判,元旦假期全省高速公路出入口总流量为万辆,日均万辆,较2022年同比下降预判峰值日出现在12月31日,峰值流量约为205万辆,峰值较2022年下降 src="https://pics6.baidu.com/feed/ac345982b2b7d0a2cff17edb2e500f024a369a83.png@f_auto?token=3bb44d70249cb8ebf25fa6f2710a1da5"/>路网运行流量态势
期间G4京港澳高速和G60沪昆高速货车占比仍可能会达到26%左右,货车比值较高,使得道路通行状况更为复杂,易发生缓行,请司乘人员尽可能避开以上路段或错时错峰出行。
路网特征预测
根据大数据分析,2023年元旦假期高速路网整体流量走势平缓,流量均衡。
一是较免费节假日相比,元旦假期的流量走势较为平缓,假日三天的流量分布均衡;
二是假期整体流量趋于日常,峰值并不明显,出现长时间、长距离、大面积交通拥堵的可能性较低,路网运行压力较小;
三是流量高峰时段主要体现在12月31日9时至11时(出城高峰)、1月2日14至16时(返程高峰),高峰持续时间短,车流趋于平稳;
四是公众自驾出行较为集中,主要体现在长株潭城市群周边高速路段和各市州进出口。
出行高峰时段预测
12月30日(假期前一天),预判在16:00至21:00期间车流量增幅较大,流量略高于平日,车流由主要城市向周边县市扩散,城市进出口收费站流量激增。
12月31日,预测为假期峰值日,公众出行意愿较强,自9时开始,全省路网流量逐渐抬升至11时达到当日峰值,预计小时峰值流量为20万辆,自驾游、探亲流叠加,有间歇性小高峰。峰值时段主要集中在9时至11时和14时至16时期间。
2023年1月1日(元旦节),流量较前日稍有回落,中短途出游车辆仍然较为集中,在上午和下午各有一个流量波峰。
1月2日,返程的高峰时段,在14时至16时左右易形成返程高峰,高速公路进出城方向的交通量也将明显增加。公众出行前要提前了解路况信息,合理安排返程时间,错时、错峰出行。
期间G4京港澳高速和G60沪昆高速货车占比仍可能会达到26%左右,货车比值较高,使得道路通行状况更为复杂,易发生缓行,请司乘人员尽可能避开以上路段或错时错峰出行。
路网特征预测
根据大数据分析,2023年元旦假期高速路网整体流量走势平缓,流量均衡。
一是较免费节假日相比,元旦假期的流量走势较为平缓,假日三天的流量分布均衡;
二是假期整体流量趋于日常,峰值并不明显,出现长时间、长距离、大面积交通拥堵的可能性较低,路网运行压力较小;
三是流量高峰时段主要体现在12月31日9时至11时(出城高峰)、1月2日14至16时(返程高峰),高峰持续时间短,车流趋于平稳;
四是公众自驾出行较为集中,主要体现在长株潭城市群周边高速路段和各市州进出口。
出行高峰时段预测
12月30日(假期前一天),预判在16:00至21:00期间车流量增幅较大,流量略高于平日,车流由主要城市向周边县市扩散,城市进出口收费站流量激增。
12月31日,预测为假期峰值日,公众出行意愿较强,自9时开始,全省路网流量逐渐抬升至11时达到当日峰值,预计小时峰值流量为20万辆,自驾游、探亲流叠加,有间歇性小高峰。峰值时段主要集中在9时至11时和14时至16时期间。
2023年1月1日(元旦节),流量较前日稍有回落,中短途出游车辆仍然较为集中,在上午和下午各有一个流量波峰。
1月2日,返程的高峰时段,在14时至16时左右易形成返程高峰,高速公路进出城方向的交通量也将明显增加。公众出行前要提前了解路况信息,合理安排返程时间,错时、错峰出行。
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