《詹天佑》一文中采用的修筑方法取得了怎样的效果
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1、采用从两端向中间凿进的方法开凿居庸关隧道,用中部凿进法开凿八达岭隧道,把工期缩短了一半,使京张铁路比计划提前两年竣工. 2、铁路经过青龙桥附近,坡度特别大,詹天佑设计“人”字形线路,北上的列车到了南口就用两个火车头,一个在前边拉,一个在后面推.过青龙桥,列车向东北前进,过了“人”字形线路的岔道口就倒过来,原先推的火车头拉,原先拉的火车头推,是列车折向西北前进.这样富有创造性的设计使火车顺利爬上陡坡. 京张铁路的修筑方法使不满四年就全线竣工,给嘲笑中国的帝国主义者一个有力的回击.
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