发动机拉缸是什么原因造成的
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2022-10-27 · 百度认证:广东太平洋互联网信息服务官方账号,优质汽车领域创作...
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导致发动机拉缸的原因有两个,一个是散热不良,另一个是润滑不良。大家都知道发动机内是有机油的,机油是发动机的血液,如果发动机内没有机油,那发动机是无法正常运行的。在发动机正常工作时,机油会在发动机内各个部件表面形成一层油膜,这样可以避免发动机内各个部件直接接触,这样是可以降低摩擦的。如果发动机内缺少机油,那有些部件的表面是没有油膜的,在发动机运行时,这些没有油膜的部件表面会直接接触摩擦,这样会瞬间产生大量热量,这样就会导致发动机出现异常磨损现象。大部分汽车都在使用水冷发动机,这种发动机是需要依靠冷却液在发动机内不断循环散热的。如果发动机的冷却系统出现了问题,那就会导致发动机出现温度过高的现象。如果发动机温度过高,那有些部件就会粘在一起,在运动时,这些部件的表面粘在一起之后又会被分开,这样就会导致发动机内出现异常磨损现象。拉缸其实就是活塞环与汽缸壁粘在一起了,拉缸后汽缸壁上会出现一些不正常的划痕。发动机温度过高会导致发动机内一些部件出现熔化现象。
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发动机拉缸的原因和预防的办法,说到发动机拉缸,有些人认为是机油导致的,有些人认为是积碳导致的。到底是哪种原因导致拉缸,我们用案例分析就会清晰。
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