发动机声音是否可以判断情况?
2022-11-10 · 百度认证:湖南东方高级技工学校官方账号
湖南东方高级技工学校
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你好,一般人在选择汽车的过程中,车主往往只会通过车辆的性能参数来了解到一款车的尺寸、内饰等外在情况,但是,对于车辆的实际驾驶性能好坏还是需要车主在驾驶的过程中进行实际的体验。就拿发动机的声音来说吧,不同车辆的发动机声音就有大有小,而声音的类型也各不相同,所以,如何通过发动机的声音来判断车子的好坏,就成为一些车主十分关心的问题。对于这个问题,一位有着多年维修经验的维修工就说出了听声音的诀窍,用这招来判断车辆的性能,可以说是一听一个准。
在通过发动机的声音来判断车辆性能好坏的过程中,有些车主就会仅仅通过这个声音的大小来判断,这种做法是相当不科学的,就比如说发动机的声音比较大,这种现象不能够表征车辆性能的好坏。对于一些好车来说,他们自身的性能肯定是比较好的,但是它们的声音也是比较大的,在这种情况下,它们很有可能是经过了一些特殊的调教故意放大了车辆发动机的声音,所以你就不能通过这些车的发动机声音大就说他们的性能不好。
那么肯定就会有人说,那发动机的声音小了是不是就能够说明车辆的性能比较好了?当然这种说法也是不正确的。对于降低发动机声音的方法,一方面是可以通过对于车辆的改造以及调整,这样的方式能够将车辆的摩擦降到最低,零件配合调整到最好,这时候发动机的性能肯定是比较好的,发动机的声音也会比较小。但是,还有一种情况,虽说发动机的自身性能不是特别好,但是也能够将发动机声音降到很低。在这种情况下,可以将发动机的隔音效果做得比较好,这时候即使车辆的噪音比较大,但是车主在不打开引擎盖时依旧听不到,所以也不能够证明车辆的性能比较好。
由此可见,通过发动机声音大小来判断车子性能的好坏是不太准确的,所以就需要车主通过其他的参照手段,通过声音判断发动机性能的好坏。在启动发动机后,提高了对中国市场的重视程度,将中国市场看作其一些碰撞的声音以及突突声,如果有这些声音的话就说明车辆的发动机存在着一些缺陷,其性能不是特别完美。
在通过发动机的声音来判断车辆性能好坏的过程中,有些车主就会仅仅通过这个声音的大小来判断,这种做法是相当不科学的,就比如说发动机的声音比较大,这种现象不能够表征车辆性能的好坏。对于一些好车来说,他们自身的性能肯定是比较好的,但是它们的声音也是比较大的,在这种情况下,它们很有可能是经过了一些特殊的调教故意放大了车辆发动机的声音,所以你就不能通过这些车的发动机声音大就说他们的性能不好。
那么肯定就会有人说,那发动机的声音小了是不是就能够说明车辆的性能比较好了?当然这种说法也是不正确的。对于降低发动机声音的方法,一方面是可以通过对于车辆的改造以及调整,这样的方式能够将车辆的摩擦降到最低,零件配合调整到最好,这时候发动机的性能肯定是比较好的,发动机的声音也会比较小。但是,还有一种情况,虽说发动机的自身性能不是特别好,但是也能够将发动机声音降到很低。在这种情况下,可以将发动机的隔音效果做得比较好,这时候即使车辆的噪音比较大,但是车主在不打开引擎盖时依旧听不到,所以也不能够证明车辆的性能比较好。
由此可见,通过发动机声音大小来判断车子性能的好坏是不太准确的,所以就需要车主通过其他的参照手段,通过声音判断发动机性能的好坏。在启动发动机后,提高了对中国市场的重视程度,将中国市场看作其一些碰撞的声音以及突突声,如果有这些声音的话就说明车辆的发动机存在着一些缺陷,其性能不是特别完美。
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2018-03-18 广告
2018-03-18 广告
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1、启动发动机过程中,启动电机不应有尖啸声;发动机怠速“突突声”均匀,无异响;怠速稳定850rpm左右(具体稳定怠速值请参考汽车说明书)。
2、轻踩油门,让发动机转速缓缓提高,过程中应无杂音,个别车型在某个固定转速会有共振现象,即整个车身出现抖动(如果共振很轻微,没有引起乘坐不适感的话,应属于正常),过了该转速共振现象应消除;发动机转速超过最高功率点转速后,声音一般都比较明显,但不应该有金属摩擦声。
3、快速踩下油门踏板,发动机动力提升的声音应顺畅无卡滞;要仔细分辨发动机各转速声音。主要发生噪音的来源有:气门声(一般是“嗒嗒”的声音),如果大,有顶气门嫌疑;各种皮带转动声音(一般是“吱吱儿”声),如果大,可能是皮带与机体发生摩擦;如果发动机发出其它的摩擦声音有掩盖突突声音的,值得怀疑。
4、找合适地方,将车辆按复合路况行驶5-10分钟,停稳后怠速仍应稳定在原怠速无变化,声音应同前。
5、打开发动机盖,在发动机两侧再听声音,同时手搬动油门控制筏,在按照上面讲的重点,再仔细听发动机的声音。
2、轻踩油门,让发动机转速缓缓提高,过程中应无杂音,个别车型在某个固定转速会有共振现象,即整个车身出现抖动(如果共振很轻微,没有引起乘坐不适感的话,应属于正常),过了该转速共振现象应消除;发动机转速超过最高功率点转速后,声音一般都比较明显,但不应该有金属摩擦声。
3、快速踩下油门踏板,发动机动力提升的声音应顺畅无卡滞;要仔细分辨发动机各转速声音。主要发生噪音的来源有:气门声(一般是“嗒嗒”的声音),如果大,有顶气门嫌疑;各种皮带转动声音(一般是“吱吱儿”声),如果大,可能是皮带与机体发生摩擦;如果发动机发出其它的摩擦声音有掩盖突突声音的,值得怀疑。
4、找合适地方,将车辆按复合路况行驶5-10分钟,停稳后怠速仍应稳定在原怠速无变化,声音应同前。
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