人为什么会晕车?

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夕志画5204
2022-10-28 · TA获得超过3479个赞
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人为什么会晕车?
这么跟你说,人耳朵里面有个小装置,是用来保持平衡的.原理像一个装了一半水的玻璃球.平时你走路啊或者骑车子什么的,因为速度不快,而且你脚下的地是平的.这个装置可以自动恢复纠正到与地面平行.你坐车坐船的时候,(坐飞机有些人晕,我还好),因为你脚踩的地方(车地板,船甲板)都是随时在动的,也就是晃动的厉害,你耳朵里的装置就有点矛盾了,纠正到跟甲板平行水平,但是跟地面实际是不平搐.

这时候,你的神经就会对自己进行一些调整,后果就是人觉得不舒服,恶心,头晕什么的.

玩过游乐园的颠倒屋没有,为什么斜的地板会让你觉得头晕,也是因为你与你站立的地方平行了,却没有跟水平地面平行.

跟人玩转圈,多了也会头晕,摔倒,也是因为速度变化太快,那个小装置没有这么快自我修复而已.

Ps:这些都是我看完资料凭记忆写的,可能有些地方不太准确,但是原理就是这样子的.
人为什么会晕车之类的,详细
晕车是汽车发动机产生的次声噪声引起的,次声并不是完全听不到,凡是容易晕车的大巴车、小轿车都可以听到一种很低沉的、非常大的轰轰隆隆的噪声,这就是引起晕车的次声。凡是不会晕车的火车、地铁、卡车、摩托车、拖拉机都听不到这种轰轰隆隆的次声噪声。听力好的人容易晕车,听不到声音的聋哑人则完全不会晕车。人会晕车的说法是中国专家因为对次声知识的无知,实在找不到晕车的原因,又要出成果而无中生有捏造出来的,因为,人快速自转时会出现头晕的症状,说人会晕车,就可以把晕车的原因说成是与快速自转的原因是一样的,这样中国晕车、晕机专家们就可以出成果了。为了把假戏演的像真的一样,骗子专家们还研究出了各种快速自转的训练方法,让中国的飞行员们白白吃尽了这些骗子的苦头,不过,现在中国的飞行员已经知道这是骗人的东西,基本上没有飞行员会做这种训练了。人晕车时只有头疼、恶心、昏昏欲睡的症状,根本没有头晕的症状,因此,中国古人把晕船称之为疰船,古希腊人把晕船称之为恶心船。古代的马车由于没有次声噪声,没有人会晕车,古代就没有疰车的说法,古代的晕船是在船遇到风暴时,风暴与海面摩擦会产生强大的次声引起的。
为什么坐车会晕车?
1、个体差异。当传入的平衡 *** 过分强烈时,如急刹车、剧烈旋转时,即使在平衡系统安全正常的状态下,也会让人感到头晕,这是正常的生理现象,片刻即可消失。但有些人这种耐受力差,对轻微的平衡 *** 即产生强烈的反应。

2、睡眠差、过度劳累时容易发生。

3、过饥过饱时亦易发生。

4、患某些耳部疾病时可发生。

5、车厢密闭使空气不流通,或某一些物质的气味礌激,如汽油等。

6、看到汽车时,严重的产生了条件反射,看到或想到车(尤其是公共汽车)就会晕车。
人为什么会晕车,晕船
人之所以晕车,其一,因为身体的平衡系统和视觉系统发生了偏离,就像两条平衡前进的直线反著跑或交叉跑了,导致小脑平衡失调,而感觉到晕眩,而小脑晕眩,身体就会产生胸闷呕吐的感觉,这种条件下,人们就会产生晕车;而之所以有些人不会晕车,是因为他们小脑平衡力,和身体调节能力强一些,而且因为第一次几次不晕车,心理就会有种意识,也就不会产生不适。 二,那些晕过车的人心理会产生阴影意识,即便坐在窗边也会晕车,这是因为车子的振动噪音及气味会让人心理下意识的产生眩晕感觉,而且除去视觉系统,听觉系统也是造成晕车的原因,主要就是车子振动的噪音,会让人胸口发闷,感觉气短;另外就是气味了,特别就是汽油味,之所以说汽油味会造成晕车,甚至闻到汽油味都会晕眩,这就是搭车晕车久了,每次晕车的时候闻到汽油味久而久之就对这种气味,心理产生晕眩的潜意识,但凡闻到汽油味就会感觉恶心。而其中导致晕车的主要因素还是视觉和平衡系统偏移了;

要解决晕车,不是吃两颗晕车药,贴个什么药膏有用的,即便有用也只是治标不治本,要彻底根除晕车的话,一定要铲除那种晕车的意识,以及让自己小脑适应那种状态,这是最根本的办法,而实现这办法你得多搭车,而且还是不晕车的那种,要是晕车的话那越搭只会越严重;根据本人根除晕车的经验来说,有几条,这也是最主要的;1;一定要争取坐在车副驾驶或者前头,这是开始的要求,以后随着晕车的程度减少,这条可以渐渐忽略。而在晕车严重前,这相当重要,而且坐前头目光一定也必须望着路,望着前头眼睛思维跟车一起走。在晕车严重的阶段即便靠窗也是没有用的,一定是得车头,副驾驶啊,这旁边的位置!2;戴一个耳机,这是第二重要的因素,你可以听歌,可以听书,总之一定要隔绝噪音;3;这点就是坐视窗,空气不流通或者污秽很容易让晕车的人产生胸闷感,更加是为了防止心理意识作祟,当时有空调开启空调效果是一样的。4,根据以上三点搭车之后你一两次不会晕车,但这还不足矣完全根除,完全根除就得多搭车,多用这种方法搭车,中途不能不用,一旦中途有一次晕车,你心理消减的阴影就会递增效果就会差很多,随着你一次次搭车,不晕车之后,你心里的阴影意识会渐渐消失!而随着不断的尝试,身体的调节能力也会渐渐适应过来!望采纳!!!
为什么女人比较容易晕车
晕车,大家应该都不陌生。随着春运的开始,许多归家心切的人因为晕车甚至有了&lduo;恐归症&rduo;。有些晕车族为了解决晕车,走进 &lduo;治病&rduo;。那么晕车是病吗?如何有效缓解晕车症状呢?   春运:晕车一族备受煎熬   &lduo;因为害怕晕车的那种感觉,已经两年没有回家过春节了。&rduo;在广州打工的焦作籍的小燕说。   小燕介绍说,她只要看到长途车,就想晕。坐上车后更是不得了的胸部发闷、胃胀想吐,特别难受。已近两年没有回家的小燕今年春节特别想回家,于是就到一家有没有什么方法治治&lduo;病&rduo;。   提起晕车,很多人都不陌生。在郑州一家企业单位给领导开车的小姜,有近10年的驾龄,但是他也是晕车族。&lduo;我开车不晕,但是只要让我坐车,我会晕得一塌糊涂。&rduo;小姜说。   :晕车与内耳前庭有关   &lduo;晕车是人体的内耳前庭功能问题,前庭功能兴奋性较高的人,容易晕车。&rduo;   河南省直机关第二外科主任医师吴彦堂介绍说,人体能判断方向和维持自身平衡,主要由面板浅感受器、眼睛、颈和躯体的深部感受器及内耳等共同负责,其中以内耳最为重要。   吴彦堂说,人体内耳的半规管以及椭圆囊和球囊主要有平衡功能,它们接受外界的平衡,通过前庭神经,传到大脑皮层的平衡中枢,来调节、管理平衡反应。有些耐受力差的人,当传入的平衡过分强烈时,如急刹车、剧烈旋转时,就会出现生理晕车状。&lduo;还有一些人的晕车现象与外界有关,比如对汽油味、车厢内烟味敏感就会出现晕车现象。还有一些人在过饱、疲劳的情况下容易晕车。&rduo;吴彦堂说。   现象:女性和孩子容易晕车   &lduo;女人晕车比男人多,孩子晕车比大人更重。&rduo;郑州大学第二附属儿科副主任医师宋红说。   宋红介绍说,4岁以前孩子的前庭功能正处在发育阶段,4岁后不断趋于完善,16岁时才完全发育成熟,因此,小孩的晕车症状比大人重,也更普遍。   宋红提醒说,孩子晕车,大一点的会诉说不舒服,静静地蜷缩在一旁,眼睛紧闭,双手紧抓坐椅,并有恶心、呕吐、烦躁的表现。而婴幼儿不会说话,他们只能通过一些异常的举动来表示。比如手舞足蹈、哭闹、烦躁不安、出汗、呕吐、面色苍白、抓紧父母不松手等,此时父母应想到是晕车。&lduo;如发现孩子有晕车症状,可以适当用力按压孩子大拇指和食指中间虎口处的合谷穴。此外乘车前,不要让宝宝吃得太饱、太油腻,也不要让他饿著肚子,上车前在孩子肚脐处贴片生姜,也可缓解晕车症状。&rduo;宋红说。   提醒:充足睡眠,放松心情   &lduo;常晕车者在乘车前可服乘晕宁,成人每次25毫克,小儿酌减,以防晕车反应。&rduo;   吴彦堂介绍说,容易晕车的人在乘车前不宜过度疲劳,保持充足睡眠。乘车前进食不宜过饱,也不能饿肚子,尽量选择坐在汽车的前部,以减轻颠簸。另外,途中要开启车窗保持空气流通,并将头稍后仰靠在固定位置上,闭目,以减轻头部震动和眼睛视物飞逝而引起头晕加重。&lduo;此外,平时应加强锻炼,增强体质,尤其在抗头晕上要下工夫,如平时多做转头、原地旋转、翻滚等运动,可以缓解晕车症状。&rduo;吴彦堂说。
人坐的车里,会晕车的原因是什么?
晕车除了和人体的个体差异有关系以外还和人体的前庭平衡器官这个平衡系统有关系。前庭器官是人体的一个很重要的器官。就好比是眼睛的作用是视觉反应,鼻子的作用是嗅觉反应一样,耳朵的作用就是产生听觉,而前庭的作用就是维持人体平衡功能的一个很重要的器官,前庭可以感受到人体头位、 *** 的变化,可以随时调整人身体的姿势,达到身体平衡。来看一个模型,前庭就在耳蜗的外面。

前庭是怎样起到平衡的作用的?

前庭随时随地都在工作,就像是我们的耳蜗可以随时随地听声音一样。前庭随时随地都在察觉人体的位置,比如在一辆正常行驶的公共汽车突然刹车的时候,站立的人往往会偏倒,但是很快会控制自己的身体,不会倾倒下去,这时候就是前庭在发挥作用,调整了身体姿势,达到了平衡。

是不是说晕车的人前庭功能就相对较弱呢?

不能简单地这样理解,实际上晕车的人前庭处于一种比较紊乱的工作状态,来看一组短片:这是一组很优美的跳水镜头,运动员在进行优美的翻滚跳跃动作的时候就是前庭在准确地判断身体的位置,进而达到平衡身体的动作。

那么运动员的前庭器官是不是比一般人发达?

运动员的前庭器官的确是要特别稳定的,但是同时也要经过特殊训练才能达到高超的平衡能力。

在车这样一个小空间里其实运动幅度并不大,为什么会有晕车的现象呢?

如果在执行过程中有一些异常感受以及运动过程中的一些特殊情况,那么就会有晕车的表现,比如在车厢里觉得不舒服,或者周围空气不好,或者在执行过程中经常遇到一些复杂的交通情况,这个时候都会对前庭产生一些频繁的 *** ,如果超过了忍受极限那么就会有一些晕车症状出现比如头晕、恶心、呕吐等。

为什么晕车的人会有呕吐的情况出现呢?

有一部分晕车的人会出现呕吐的症状,呕吐也是晕车症状中的一个很重要的症状,通常发生在晕车症状很重的患者身上。呕吐的机理是当前庭受到 *** 后会出现功能失衡,然后就会引起植物神经功能的紊乱,植物神经功能是维持人体正常的胃肠蠕动的,出现紊乱后就会有胃肠的逆蠕动,这样就会造成呕吐。另外在我们胃的内壁上会有一些感受器,这些感受器在人体随着车有了一些动荡以后会受到 *** 或者牵拉,然后也会反射性出现胃肠逆蠕动,这样也会发生呕吐。

为什么有的晕车的人开车就不晕了呢?

这种情况是由于前庭神经系统是一个比较复杂的神经联络反射系统,如果处于一个高度紧张或者高度集中的状况下可能就会对前庭的敏感度有一些调整,这时候平时坐车晕车的人就有可能不晕车了。

为什么坐在副驾驶座不容易晕,坐在后座就容易晕?

的确是这样,一般大家都会把副驾驶座让给容易晕车的人,这是因为后排的视野不是很好,不能向前看,会很习惯地往旁边看。而且前面的空间比后面的空间相对宽敞,这样也容易让晕车的人有一个活动的范围,这时候会觉得轻松些。

心理暗示也有作用吗?

神经反应是有个体差异的,一些心理调整可以平衡这种神经系统的稳定性,所以在乘车前给自己一些好的心理暗示就会减轻晕车症状。

乘车注意事项

1、 乘车、船、飞机前不要吃得太饱,不要吃油腻食物,提早吃一些易消化的食物。

2、 乘车、船、飞机选择前排通风良好的座位,双目远眺,面向前方,或者闭目不要看窗外一闪而过的东西。

3、 保持愉快情绪、心平气和心理暗示不会晕车,回忆美好的时光和高兴的事儿,听听音乐、和人聊天。

4、 出行前保证有充足的睡眠,防止疲劳,在车、船、飞机上不要看书。...
为什么有些人会晕车?
关于晕车晕船:

1. 为什么会晕船、晕车、晕机?

运动病又称晕动病,是晕车、晕船、晕机等的总称。它是指乘坐交通工具时,人体内耳前庭平衡感受器受到过度运动 *** ,前庭器官产生过量生物电,影响神经中枢而出现的出冷汗、恶心、呕吐、头晕等症状群。

内耳前庭器是人体平衡感受器官,它包括三对半规管和前庭的椭园囊和球囊。半规管内有壶腹嵴,椭园囊球囊内有耳石器(又称囊斑),它们都是前庭末稍感受器,可感受各种特定运动状态的 *** 。半规管感受角加(减)速度运动 *** ,而椭园囊、球囊的囊斑感受水平或垂直的直线加(减)速度的变化。当我们乘坐的交通工具发生旋转或转弯时(如汽车转弯,飞机作园周运动),角加速度作用于两侧内耳相应的半规管,当一侧半规管壶腹内毛细胞受 *** 弯曲形变产生正电位同时,对侧毛细胞则弯曲形变产生相反的电位(负电),这些神经末稍的兴奋或抑制性电讯号通过神经传向前庭中枢并感知此运动状态;同样当乘坐工具发生直线加(减)速度变化,如汽车启动、加减速刹车、船舶晃动、颠簸,电梯和飞机升降时,这些 *** 使前庭椭园囊和球囊的囊斑毛细胞产生形变放电,向中枢传递并感知。这些前庭电讯号的产生、传递在一定限度和时间内人们不会产生不良反应,但每个人对这些 *** 的强度和时间的耐受性有一个限度,这个限度就是致晕阈值,如果 *** 超过了这个限度就要出现运动病症状。每个人耐受性差别又很大,这除了与遗传因素有关外,还受视觉、个体体质、精神状态以及客观环境(如空气异味)等因素影响,所以在相同的客观条件下,只有部分人出现运动病症状。

2. 如何预防和治疗运动病(晕船、晕车、晕机)?

确切地讲运动病不是真正的疾病,与通常意义上的疾病不同,它仅仅是敏感机体对超限 *** 的应急反应。因此就不存在真正意义上的根治或治愈措施,现有的各种防治方法都是暂时缓解症状或延缓它的发生。

运动病的最佳防治方法是避免或离开能引起该病的环境,但这很不现实。以前防治疗运动病多采用药物,主要为镇静止吐药,如乘晕宁、东莨菪碱、安定等,抑制中枢兴奋,缓解消化道痉挛。但这些药物多有作用慢,口干、嗜睡等副作用,而且疗效不理想。市场曾有一种耳后面板贴剂,为东莨菪缓释剂可经面板渗透吸收,但仍不能消除该药物固有的副作用。其它如:贴肚脐、压内关穴、开窗通风向前注视等也是常用而作用极有限的方法。还有就是前庭锻炼方法,如同飞行员训练一样,在相当一段时间内反复 *** 前庭,如:旋转椅、秋千、俯虎、荡船等,使前庭产生适应习服,可以达到减轻运动病症状的目的。但如果停止训练或脱离该 *** 环境,运动病症状会再次出现。

既往,世界各个国家的前庭平衡医学专家长期致力于运动病的防治研究,但收效甚微,终无突破。现在好了,天津市第一中心医院耳鼻喉研究所、眩晕诊疗康复中心主任,胡广艾教授、主任医师根据前庭平衡医学原理,结合前庭临床经典理论,经过十多年临床潜心研究,发明了一种治疗晕动病的仪器-电子防晕仪。该仪器可通过电子振荡产生脉冲电讯号,再通过双耳部电极作用于人体内耳平衡器官-前庭,抵消或削弱人体受到过度运动-直线和角加(减)速度 *** 使前庭产生的过量生物电,减少和阻止前庭神经冲动向中枢传递,从而提高前庭器官对各种运动 *** 的耐受性,达到治疗运动病的目的。这是一种全新的、开创性的运动病治疗方法,在使用过程中,使用者能够始终保持清醒头脑,一改往昔旅行时靠服镇静药心烦、口干、昏昏欲睡的状态,使今日旅程潇洒、轻快,尽情饱览美丽的祖国山水,享受现代文明的快乐。

该研究课题经专家评审鉴定为"国际首创"水平,先后获天津市科技进......
人为什么会晕车呢? 而且越来越重
晕动病就是人们常说的晕车、晕机、晕船。是指人处于一定加速度运动时人体外周运动、平衡和位置感觉感受器输入大脑的各种感觉讯号间不匹配而使得大脑做出了错误的判断,导致人产生头晕、出汗、苍白的面板、恶心和呕吐等症状的一种综合症。当运动停止后,这些症状也就会随之消失,因此,晕动病其实并非一种疾病,只是人对运动的一种暂时性认知混乱造成的不适。要了解晕动病,让我们先认识一下人体平衡系统。

人体平衡系统

正常成年人在一般性主动运动中可以很好的保持平衡状态,是由一套复杂而精细的感觉控制系统来调控的,包括感觉输入,脑干、小脑和大脑皮层对输入讯号的接收、整合并向运动系统发出调控指令等过程。

运动、平衡和空间位置感觉输入主要包括内耳前庭器官、眼睛、肌肉关节和面板等四个来源:

前庭输入系统:内耳前庭器官包括充满内淋巴液的椭圆囊、球囊和三个半规管,椭圆囊和球囊内感受器能够感受到重力(垂直方向)和直线方向运动;互相垂直排列的三个半规管内感受器则可以感知到头部旋转运动。这些资讯转化为电讯号后由前庭神经传入大脑。

视觉输入系统:视觉可以给人提供最大量资讯,大脑可以通过分析视觉输入影象的静止还是运动来感知到人体是处于运动还是静止状态。比如,你沿着一条街道前行,外周景物依次进入然后退出你的视野,大脑就可以分析出你是在前行。

肌肉和关节输入系统:肌肉和关节的本体感受器可以感知到位置和组织拉伸或压力资讯。例如,我们闭上眼睛,也能知道身体各个部位的位置;而当身体失去平衡时,比如前倾时,下肢屈肌和躯干背部伸肌能感受到拉伸张力,相应关节则能感受到压力。其中脚踝和颈部关节肌肉这些感受对于维持人体平衡最为重要。

面板输入系统:面板感受器可以感知位置,而触觉感受器通过感知外界接触物的变化来告知大脑人体的运动资讯,比如,身体不同部位面板感受空气阻力(即风向)或接触到外物表面感受到某些运动资讯。

感觉接收、整合系统:不同感受器感知到的资讯通过相应神经输入脑干、小脑、大脑,经过对这些资讯的整合就能完整的感知到人体运动、平衡和空间位置定向。

运动、平衡控制系统:人体的运动尤其是突然加速的被动运动,实质上就是对人体原有平衡的破坏,身体失衡资讯传入大脑,大脑需要向肌肉运动系统发出指令,做出相应肌肉的收缩舒张改变来达到一种新的平衡。

晕动病的发生

实质上就是人体运动加速度尤其是被动运动的加速度超过一定限度,以上各种感受器传入大脑的资讯不匹配,使得大脑产生自相矛盾的感知,而引起身体产生的系列反应。比如,在汽车突然启动时,最为前庭感受器可以灵敏地感受到这种运动变化,而视觉感受器传入的却仍然是人体静止的资讯。

危险因素

只要运动加速度达到或超过一定限度,尤其是更为复杂的复合加速度运动,如飞机在恶劣状况下不平稳飞行或太空梭起降等情况下,任何人都可能发生晕动病,这也就是为什么即便是再严格挑选和训练的航天员也难免发生航天病的原因。

当然,人们通常说的晕动病是指我们乘坐各种交通工具发生的,对于具体个体而言是否发生晕动病则与每个个体身体平衡能力和身体状况相关。更容易发生晕动病的危险因素为:

1、2~12岁儿童:儿童相应器官功能尚未发育成熟,因而更容易发生晕动病,而2岁以下的幼儿却因为相关器官功能没有发育缺位而反倒不容易发生。

2、女性:尤其是怀孕、经期,或服用女性激素的女性更容易发生晕动病。

3、偏头痛患者,尤其是偏头痛发作时。

4、药物:服用容易引起恶心和消化道不适副作用药物,如阿奇霉素、红霉素、甲硝唑等抗菌药,避孕药等含有雌激素的药物,布洛芬、萘普生、吲哚美辛(消炎痛......
男人为什么会晕车
晕车可能由次声引起,百度百科等百科上的关于晕车的解释太片面了,本人觉得戴耳机听音乐可预防晕车

相信大家或者周围的亲人朋友都有过晕车、晕船或者晕机的经历,医学界的权威专家也对此做过大量的研究,但是一直没有取得很明显的进展。在此中科院声学所的马大猷院士,在研究次声对人的作用时偶然发现了晕车晕船的真实原因——次声。这项发现在九几年就得到了科学的证实,但是为什么一直都没有公开了?也许有人会怀疑我说的是伪科学,真理是无法掩盖的!科学院的那些院士、专家、教授也不傻啊,这么浅显的道理难道还不如你一个普通人明白吗?任何事情是不能看表象的,请谨记!世界各国的纳税人花了大量的金钱希望医学专家能找到晕车晕船的真实原因,但是一方面研究一直进展缓慢,一方面医学专家为了响应伟大的创新精神取得了新的“科研成果”,把晕车、晕船和晕机统称为运动病、晕动病(想详细了解的可以百度)。在此医学界已经形成了一套完整的产业链,从原料提供商、药品制作商、药品销售商到go-vern-ment、大量的医学专家教授已经组成了一个庞大的利益集团。各类商家因此开发了巨大的市场、赚取了钜额的利润。go-vern-ment收取了大量的税收,同时相关药品产品也给整个社会提供了不少的就业岗位,促进了经济的发展和社会稳定。医学专家教授也从中获得大量的研发资金,不断的取得新的“科研成果”。所以这个骗局到目前也没有人揭穿,内行人不说外行人不懂。在这个物欲横流的社会谁会去砸自己的饭碗?次声已经提出很久了,但是医学界一直还在忽悠大众,不肯公开! 次声是指频率低于20Hz的声音。人耳能听到的声音的整个范围是20Hz~20000Hz,不一样的人域值不一样。次声的频率范围大致为1/10000Hz~20Hz,所以人的耳朵听不见次声,但是动物就不一定了。次声波虽然人耳听不到,但它们的破坏力却大得令人惊奇。高空大气湍流产生的次声波能折断万吨巨轮上的桅杆,能将飞机撕得四分五裂;地震或核爆炸所激发的次声波能将高大的建筑物摧毁;海啸带来的次声波可将岸上的房屋毁坏。人体各器官、部位的固有频率在0.01~20赫之间,与次声频率相似。当次声波作用于人体时,人体器官容易发生共振,引起人体功能失调或损坏,血压升高,全身不适;头脑的平衡功能亦会遭到破坏,人因此会产生旋转感、恶心难受(许多住在高层建筑上的人在有暴风时会感到头晕恶心,这就是次声波作怪的缘故)。如果次声波的振动频率低于10赫,就能引起人体组织的共振。轻者头昏、呕吐、呼吸困难,重则致人昏迷、瘫痪,甚至五脏六腑破裂而死亡。 因此晕车、晕船和晕机是由于车船发动机产生次声噪音而引起的。我们可以对噪音进行一定程度上的控制,由此减轻次声引起的不良状况。 1、降低声源次声噪音。一般来说飞机的次声噪音最大,其次是高速行驶的地铁,再者就是轮船和常见的客车。摩托车、拖拉机、火车由于次声非常小,不管怎么运动或颠簸,也很少会有人晕车。我们不能改变交通工具的次声噪音,但是可以选择交通工具。 2、在传播途径上降低次声噪音。越封闭的地方噪声就会变得越大,对声学专家来说是个常识性的问题。因此空调车比普通车更容易晕车,摩托车、拖拉机都是开放式的次声噪音就小很多。大家都知道坐在敞开的窗户旁身体要舒服很多,部分次声会通过空气传播出去。同时也可以采用一些吸音、隔音、隔振装置降低次声噪音,不过一般不具备这种条件。 3、对受音者、受音器官进行防护。一般人可以通过耳机、耳罩减轻次声噪音对自己的影响,但是这不能完全消除次声噪音对身体的影响。次声噪音的波长大于十几米,某个物体要阻挡次声波的向前传......
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