Question

为什么动滑轮费距离？

Answer 1

动滑轮费距离是因为使用动滑轮时，钩码由两段绳子吊着，每段绳子只承担钩码重的一半。使用动滑轮虽然省了力，但是动力移动的距离是钩码升高的距离的2倍，即费距离。

也可用能量守恒(功守恒)定律判断：

把动滑轮看做一个杠杆，转轴处为支点，重物为阻力，拉力为动力，滑轮厚为动力臂和阻力臂。会发现其实它是一个动力臂为阻力臂二倍的省力杠杆，那么根据杠杆平衡的原理，动力移动动距离应该为阻力的2倍。

扩展资料

历史由来：

关于滑轮的绘品最早出现于一幅公元前八世纪的亚述浮雕。这浮雕展示的是一种非常简单的滑轮，只能改变施力方向，主要目的是为了方便施力，并不会给出任何机械利益。在中国，滑轮装置的绘制最早出现于汉代的画像砖、陶井模。

古希腊人将滑轮归类为简单机械。早在西元前400年，古希腊人就已经知道如何使用复式滑轮了。大约在西元前330年，亚里士多德在著作《机械问题》里的第十八个问题，专门研讨“复式滑轮”系统。阿基米德贡献出很多关于简单机械的知识，详细地解释滑轮的运动学理论。

据说阿基米德曾经独自使用复式滑轮拉动一艘装满了货物与乘客的大海船。西元一世纪，亚历山卓的希罗分析并且写出关于复式滑轮的理论，证明了负载与施力的比例等于承担负载的绳索段的数目，即“滑轮原理”。

参考资料来源：百度百科-动滑轮