a2桩考和其他项目一起考还是分开考
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a2桩考和其他项目一起考还是分开考
是分开来考的
科目二一体化考场正式投入使用,至此,以往需要分开来考的“桩考”和“场地考”合二为一,考生只需要上一次车,便能把整个科目二的考试项目全都考出来。 记者 杨海涛 通讯员 陈刚 栾心龙
科目二实行了“浓缩”
已经取得驾照的市民或许都知道,驾考分为三个科目:科目一理论考试、科目二桩考和场地考、科目三路考。今年1月1日起又增加了“科目四”交通文明安全常识测试。其中科目二的“桩考”和“场地”考是分开来考的,“桩考”的内容是倒车入库,“场地考”的内容包括侧方位停车、半坡起步、直角转弯、曲线行驶等。
参加科目二考试的市民需要先排队等待参加“桩考”,等“桩考”通过后,再排队等待参加“场地考”。整个科目二考试需要等待两次,有两个成绩,而且其中任何一个成绩不合格,就需要两者重新考试,即便前面的桩考已经通过,因为后面的场地考不合格,仍需重新考一遍“桩”。
从等“大半天”到“两小时”
市车管所考试一科的科长刘晖向记者介绍了新考场的主要特点:首先,原来的考场,学员考完倒车入库项目后需要再次排队等候,然后进入场地参加其他四个项目的考试,期间需要两次候考、且要更换一次车辆,浪费了学员不少时间。建成后的新考场避免了两次候考,点名完毕后,学员驾驶车辆一气呵成完成五个考试项目的操作,中间不需更换车辆,缩短了等候考试的时间,保证了考试过程的科学性、人性化。 “以前一名抽号排名靠后的学员参加科目二考试,桩考需要等待两三个小时,场地考再等两三个小时,大半天的时间就没了。现在的考场,即便抽号排名靠后,学员也只需要等待两个小时就能上车。 ”刘晖说。其次,新考场大幅提高了考试场地的日考试量,改建后,惜福镇科目二的日考试量由原来的490人/天,提高到了1000人/天,满足了学员的考试需求。其三,新考场启用了32辆考试车及考试设备,解决了因考试车辆及考
是分开来考的
科目二一体化考场正式投入使用,至此,以往需要分开来考的“桩考”和“场地考”合二为一,考生只需要上一次车,便能把整个科目二的考试项目全都考出来。 记者 杨海涛 通讯员 陈刚 栾心龙
科目二实行了“浓缩”
已经取得驾照的市民或许都知道,驾考分为三个科目:科目一理论考试、科目二桩考和场地考、科目三路考。今年1月1日起又增加了“科目四”交通文明安全常识测试。其中科目二的“桩考”和“场地”考是分开来考的,“桩考”的内容是倒车入库,“场地考”的内容包括侧方位停车、半坡起步、直角转弯、曲线行驶等。
参加科目二考试的市民需要先排队等待参加“桩考”,等“桩考”通过后,再排队等待参加“场地考”。整个科目二考试需要等待两次,有两个成绩,而且其中任何一个成绩不合格,就需要两者重新考试,即便前面的桩考已经通过,因为后面的场地考不合格,仍需重新考一遍“桩”。
从等“大半天”到“两小时”
市车管所考试一科的科长刘晖向记者介绍了新考场的主要特点:首先,原来的考场,学员考完倒车入库项目后需要再次排队等候,然后进入场地参加其他四个项目的考试,期间需要两次候考、且要更换一次车辆,浪费了学员不少时间。建成后的新考场避免了两次候考,点名完毕后,学员驾驶车辆一气呵成完成五个考试项目的操作,中间不需更换车辆,缩短了等候考试的时间,保证了考试过程的科学性、人性化。 “以前一名抽号排名靠后的学员参加科目二考试,桩考需要等待两三个小时,场地考再等两三个小时,大半天的时间就没了。现在的考场,即便抽号排名靠后,学员也只需要等待两个小时就能上车。 ”刘晖说。其次,新考场大幅提高了考试场地的日考试量,改建后,惜福镇科目二的日考试量由原来的490人/天,提高到了1000人/天,满足了学员的考试需求。其三,新考场启用了32辆考试车及考试设备,解决了因考试车辆及考
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