共享单车是怎么出现的

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在网络寒冬的背景下,以摩托车、ofo小黄车为代表的共享自行车成为最明亮的风口.共享自行车是怎么出现的?

2014年,北大毕业生戴维与4名合作伙伴共同成立OFO,致力于解决大学校园旅游问题.

2015年5月,北大校园出现了2000多辆共享自行车.

2016年底以来,国内共享自行车突然爆炸,最近手机屏幕受欢迎.在这个屏幕截图中,24个共享自行车应用程序的图标充满了整个手机屏幕,真的是一图说明共享自行车的激烈竞争.在街上,好像一夜之间,共享自行车已经到了泛滥的地步,各大城市的路边排列着各种颜色的共享自行车.

热门原因

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<;一>;传统旅游方式面临许多问题.

1、长期以来,从公共汽车站、地铁站、临时停车场、私家车停车场到最终目的地还有距离,长短,一直是旅行的痛点.

2、个人自行车容易丢失,人们不敢把自己的代步车从校园里出来,偷自行车的违法成本很低,一是警察不想调查,浪费警力,二是抓住也不能关闭多久.而且,随着我国交通行业的发展,移动方式多样,汽车数量增加,个人自行车也不需要.

3、现有的公共自行车灵活性不强,只能停在指定的停车.公共自行车系统在办卡、付款、取车等环节有缺点,骑自行车体验不好.

4、截至2013年底,我国自行车保有量约为3.7亿辆,大量自行车无法得到有效利用.ofo联合创始人说:个人自行车平均每天使用5分钟.

5、污染问题严重,温室大棚效重.中国2015年底全国汽车保有量为2.79亿人,居世界第二位,平均每百户有31辆私家车,汽车尾气排放包括多种有害物质.汽车燃料产生二氧化碳加重温室效应.此外,显然,我们自己的烟雾已经成为新的贫困现象.

<;二>;可观的前景

根据《2016年中国共享自行车市场报告》,2016年共享自行车用户预计为455人.2万人,市场规模0.49亿人,其中用户主要以在校大学生、年轻上班族为主,主要集中在二线等人口密集的城市.2020年共有自行车的用户预计为1711人.2万人,市场规模2.21亿人.可以看出,未来的用户群体非常庞大,只有1700万用户是巨大的财富.

<;三>;消费者需求

从消费者的需求来看,共享自行车满足用户最后公里的移动需求,不必担心自行车停放、丢失、修理问题,只需支付押金,每次费用也在一元以内.消费者的个人需求带来了市场需求,共享自行车有很多市场.

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