磁路未饱和时,励磁磁动势主要消耗在磁路的()

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魏小婴wxy
2023-03-27 · TA获得超过192个赞
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磁路未饱和时,励磁磁动势主要消耗在磁路的空气隙部分。

当磁路未饱和时,磁通量主要通过磁路的磁性材料中传输,而空气隙是磁路中磁性材料之间的间隙。由于空气的磁导率远低于磁性材料,因此在这些区域内,磁场强度较高,磁通量也相应地减少。因此,为了保持总磁通量的恒定,励磁磁动势主要消耗在磁路的空气隙部分。

励磁磁动势是指用于产生磁场的电动势或磁场强度的源。在电路中,它通常由电源提供,例如直流电机中的电枢电流或变压器中的激磁电流。励磁磁动势的大小和方向决定了磁场的强度和方向,从而影响电磁设备的性能。

变压器空载和负载时励磁磁动势的区别是:

空载时磁动势变大,而负载时磁动势减小。

变压器的主磁通,取决于原边激磁绕组的激磁安匝数,铁芯的截面积和铁芯的导磁率,对于一台具体的工频变压器,主磁通则取决于原边激磁绕组的端电压,而与负载大小基本无关,也就是说空载与满载时的主磁通的大小基本不变。

磁动势的标准定义是电流流过导体所产生磁通量的势力,是用来度量磁场或电磁场的一种量,类似于电场中的电动势或电压。

它被描述为线圈所能产生磁通量的势力,这样科学家就能够用它来衡量或预见通电线圈实际能够激发磁通量的势力。此外,永久磁铁也会有磁动势。

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