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全球最能飞战略运输机

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全球最能飞战略运输机

一架C17运输机搭载了足足900人，一时间这架环球霸王C17成为了世界焦点。那么它真的能装这么多人？C17运输机是米国一款大型战略运输机，一定数量的C17技能一次性投入一个重装整编团，极大地提高了美军全球空运调动。

部队于1993年服役数量近300家。其双翼长53.04米，翼展51.81米，最大起飞重量达260吨，能装运三架阿帕奇武装直升机，还能装载陆军顶的装备，达55吨重的M1主战坦克。美国空军保有222架，全球最能飞运输机当属C-17战略运输机了：服役27年飞行25000小时C-17“环球霸王III”的设计飞行时间为30000小时。经原厂检查与认证后，允许飞到42700小时。

C-17容战略和战术空运能力于一身，在货舱设计上，尽管C-17外形尺寸和C-141差不多。但其货舱尺寸却与外形尺寸比C-17大的C-5"银河"相当，按能在货舱中两排布置6辆卡车的要求，货舱宽度为5.49米，长26.82米，高4.11米。

吉普车可3辆并列，也可装运3架AH-64武装直升机。各种被空运的车辆可直接开入舱内。机舱中心线和机舱两壁可装折叠式座椅。空投能力包括空投27215~49895千克货物，或空降102名伞兵。为了装载陆军最重的装备--55吨重的M1主战坦克，货舱地板由铝合金纵梁加强，达到了60吨的最高承载能力。

C-17可顺利承载62吨的M1A2型主战坦克，地板上布置了系留环、导轨、滚珠、滚棒系统等设施，这些设施延伸到可在飞行中放下的货桥上，货桥上有货物降落伞拽出装置，每个系留环可承受11340公斤拉力。

C-17货舱门关闭时，舱门上还能承重18,150千克，几乎是C-130全机的装载量，而一般的运输机舱门通常只能堆放轻的货物。机身尾部两侧各有一跳伞舱门。尾部机身顶上和机翼前的机身顶上分别有两个水上降落应急出口。