Question

60V电动车的充电器输出电压多少伏才算正常呀?60V新电池充满电后多少伏才算正常?

60V电动车的充电器输出电压多少伏才算正常呀?60V新电池充满电后多少伏才算正常?
我的充电器输出电压为69.3V,新电池昨晚充电,充电器才一个小时就变绿灯(表示充满)了,量一下电池的输出电压才为:66.2V,这算正常吗?是否偏低? 没换电池之前,充满电后为72.2V.

已提高悬赏,

请问充满的新电池电压只有66.2V和充电器69.3V,都是正常的吗?并请详细解说一些主要参数,还想问一下,我一般是晚上23:00开始充电,第二天早上7:00拨充电器电源,这样对电池影响大吗?可不可以这样?谢谢! 电池是以旧换新加410换的,不知道是否贵了?

Answer 1

充电电压55v，开路空载电压一般是60v，各厂设计不同，但相差很小，蓄电池12v开路电压13.1v，电动车一般采用4块串联，电压是52.4v。只有使用52.4v以上电压才可以充电。12v电池标准电压，电动车动力电池一般是开路13.1v终止保护电压一般是10.5v。各厂设计的控制电路不一样。设计高一点可以保护电池不会因过放电而受到破坏。60伏电动车最佳充电电压68.75伏，69.3伏也行，60伏电池充满电拔掉充电器2小时后输出电压电压66就行。补充问题回答：正常。

充电一小时变灯，是不是新电池行驶没有超过10公里。【如果是，就正常】旧电池是因为电池内部缺水后电池充电发热，造成充电电压虚高，【是不是充电时间很短就变灯，但又跑不远】一般充电时间不超过8-10小时。电池充电参数，1只12伏电池充电电压13.75-14伏，

Answer 2

60伏电动车最佳充电电压68.75伏，69.3伏也行，60伏电池充满电拔掉充电器2小时后输出电压电压66就行。补充问题回答：正常。
充电一小时变灯，是不是新电池行驶没有超过10公里。【如果是，就正常】旧电池是因为电池内部缺水后电池充电发热，造成充电电压虚高，【是不是充电时间很短就变灯，但又跑不远】一般充电时间不超过8-10小时。
电池充电参数，1只12伏电池充电电压13.75-14伏，

Answer 3

60V充电器的浮充电压69.5V左右《转绿灯后的输出》，
充电器的转折点电压为73.5V《红灯转绿灯时的电压》，
电池充满电后的电压为65v 左右，
主要取决于放置的时间《电池的自放电》，
充电时间8小时左右很正常的，
现在市场上的电池质量有好有差，价格不是很重要，最主要好用就行。
电池的好坏要冲过3个周期《3充3放》才好判断，有些电池长期放置处于休眠状态，经过3充3放才能唤醒它。

Answer 4

规范的放电测试是要在铅酸电池放电仪上做的，一般是5安恒流放电，然后记录放电时间和单块电池终止电压，这种测试一般应在专门做电池修复或售后的门店进行。
另有一种简单的和上面说的方法原理一样的放电测试你自己可以操作：准备一只万用表和一根电炉丝，把电炉丝两端接在电池组的正负极上开始放电，注意不要让电炉丝烧着东西。放电过程中，逐个测量单块电池放电电压，看三块电池之间是否有差别。如果整组放电到31.5伏时，三块电池放电电压相差不超过0.5伏时，说明三块电池都没问题。反之，则有问题。
另还有一个更简单的方法：找一只电池容量测试表（修电瓶的都有），逐个测量电池的容量，如三块有差别就说明电池有问题了。

Answer 5

72.5左右就算冲满了 ...
用完电的电池 电压61V左右
冲电冲一夜算正常..