一战德国也有重型轰炸机
一战德国也有重型轰炸机
重型轰炸机已经更名为战略轰炸机，成为一个国家军事实力强盛的标志。美国的B-52H,俄罗斯的图160海盗旗，还有我国的轰-6系列战机，都是轰炸机领域的王者。第一次世界大战期间。
重型轰炸机在那个时候就已经翻翔蓝天，战时期最出名的重型轰炸机，莫过于沙俄“伊利亚·穆罗梅茨”轰炸机。和它比起来，德国的VGO.I型轰炸机尽管名气很小，但却打破了沙俄轰炸机保持的多项纪录，而且它的某些设计，还对现代轰炸机的发展起到了促进作用。
VG0.II重型轰炸机，于1915年8月首飞，与VGO.I一样，采用了五台发动机作为动力，在试飞之初，德国设计师甚至想在它上面安装一门105mm榴弹炮，垂直向下射击水面的敌舰或地面目标。
这个设计非常脑洞大开，但却无法付诸实际，因为VGO.II重型轰炸机的木质机身，无法承受105毫米火炮的后座力。虽然这个疯狂的设想没能付诸实际，但在百年之后，美军将105毫米火炮装在了AC-130运输机。
也算是给VGO.IⅡ重型轰炸机圆了梦，从这个角度来看，VGO.II重型轰炸机也算是AC-130炮艇的祖爷爷。沙俄“伊利亚·穆罗梅茨”轰炸机不同，VGO.II重型轰炸机拥有更大的内置弹仓，因此它能装载更多炸弹，用于对日标进行轰炸。
据史料记载，VGO.II重型轰炸机能携带多达1吨重的炸弹，载弹量是同时代重型轰炸机的两倍。为了能让这个庞然大物具备一定飞行速度、设计师们给VG0.II重型轰炸机安装了5具航空发动机。
这在当时也是独一份，五航发设计也成为后世重型轰炸机的标配。而来源正是VGO.II重型轰炸机。在德国军方看来，VG0.II重型轰炸机是一款完美的重型轰炸机。德军希望它的出现，能扭转不利的战事，也是因为德军内部对VGO.II重型轰炸机非常看重。
这款飞机还在试飞阶段时，德军方就迫不及待的下了订单。并且表示能在未来一年内就用上这款轰炸机。不过对一款装备来说，万众嘱日住往并非一件好事。毕竟使用武器装备和制造武器装备有很大区别，后者属于研究设计，不能有太多压力和关注。
然而随着德军订单的出现，德国各方对VGO.I重型轰炸机也寄予厚望。这也给它后续的试飞带来了一定影响。1915年12月，VG0.II型轰炸机在一次测试飞行中突遇发动机故障，最终，这架失控的“巨人”一头撞向了飞艇库的一角，2名飞行员当场死亡。
而这次事故也使得各方重新评估了VGO.II型轰炸机的作用，和它是否能满足实战需求。随着一战的结束，以及《凡尔赛条约》的签订。德国作为战败国不能再拥有重型轰炸机，虽然VGO型轰炸机已经发展到第四代，并且整体性能有了很大提升。
但此时的德国不得不将其放弃，因此VGO.II型轰炸机从始至终都没有量产过，也没有真正参战，只留下一系列纪录和先进设计，被业内人士所熟知。
